«Пирелли» опубликовали выбор шин на три ближайших Гран-при. В линейке «Пирелли» есть пять разных составов резины, отличающихся друг от друга по мягкости и скорости износа (С1-С5). На этап в Остине «Пирелли» привезет шины типов С2 («хард»), С3 («медиум») и С4 («софт»). Такой же выбор был сделан и в прошлом году. На гонки в Сан-Паулу и Мехико были выбраны составы С3 («хард»), С4 («медиум») и С5 («софт»). В случае с Гран-при Мехико выбор не изменился, а вот для гонки в Бразилии в «Пирелли» сделали выбор на одну ступень мягче, чем в прошлом году. Какими были «Ф-1» и мир, когда «Макларен» в последний раз лидировал?
«Пирелли» опубликовали выбор шин на три ближайших Гран-при.
В линейке «Пирелли» есть пять разных составов резины, отличающихся друг от друга по мягкости и скорости износа (С1-С5).
На этап в Остине «Пирелли» привезет шины типов С2 («хард»), С3 («медиум») и С4 («софт»). Такой же выбор был сделан и в прошлом году.
На гонки в Сан-Паулу и Мехико были выбраны составы С3 («хард»), С4 («медиум») и С5 («софт»). В случае с Гран-при Мехико выбор не изменился, а вот для гонки в Бразилии в «Пирелли» сделали выбор на одну ступень мягче, чем в прошлом году.
Какими были «Ф-1» и мир, когда «Макларен» в последний раз лидировал?
