5344 подписчика

Работаю на Руппуре, путешествую по Бангладеш. Едем в Ишварди

4 ноября 20244 ноя 2024

257

3 мин

Всем привет! Сегодня мой законный выходной и мы едем в очередное путешествие по Бангладеш. Сегодня мы поедем в ближайший город от Грин сити- Ишварди. Каждую субботу наша организация выделяет бесплатный автобус до Ишварди, чтобы работники атомной станции могли съездить на базар. Автобус курсирует каждый час от спортивной площадки ЖК Грин сити до базара Ишварди. Спать долго я не люблю, по этому еду на первом автобусе в 9 утра. Расстояние от Грин сити до Ишварди составляет всего 9 километров и через 15 минут я на месте. Утро, центр города, базар- здесь очень шумно, многолюдно и огромная пробка из-за бесконечного количества тук-туков. Цены на базаре на порядок ниже, чем в нашем Грин сити. Здесь очень много магазинов текстиля и это не удивительно. Бангладеш занимает второе место в мире после Китая по производству текстильной продукции. Футболки здесь продают начиная от 150 така, джинсы от 600 така. Очень хорошее постельное белье и шторы. Вся продукция брендовая и очень хорошего качества.

Всем привет! Сегодня мой законный выходной и мы едем в очередное путешествие по Бангладеш. Сегодня мы поедем в ближайший город от Грин сити- Ишварди.

Каждую субботу наша организация выделяет бесплатный автобус до Ишварди, чтобы работники атомной станции могли съездить на базар. Автобус курсирует каждый час от спортивной площадки ЖК Грин сити до базара Ишварди.

Спать долго я не люблю, по этому еду на первом автобусе в 9 утра. Расстояние от Грин сити до Ишварди составляет всего 9 километров и через 15 минут я на месте. Утро, центр города, базар- здесь очень шумно, многолюдно и огромная пробка из-за бесконечного количества тук-туков.

Цены на базаре на порядок ниже, чем в нашем Грин сити. Здесь очень много магазинов текстиля и это не удивительно. Бангладеш занимает второе место в мире после Китая по производству текстильной продукции. Футболки здесь продают начиная от 150 така, джинсы от 600 така. Очень хорошее постельное белье и шторы. Вся продукция брендовая и очень хорошего качества. Также здесь много шелковых фабрик.

Изначально моей целью было посещение железнодорожного вокзала в Ишварди. К нему и отправимся. От базара к вокзалу можно пройти через жд мост.

Внизу стоят составы, все интересное и необычное. Светятся светофоры- значит есть сигнализация, не так уж все и плохо. Во всем Бангладеш поезда ездят на тепловозной тяге. Как мне сказали тепловозы здесь американские.

На путях встретил путейцев в шлепках и футболках. Ни о какой технике безопасности здесь явно не слышали. Нет спецодежды, светоотражающих жилетов и касок.

Интересная особенность железной дороги- раньше, еще в Индии, на сети железных дорог использовались пути с разной шириной колеи. Потихоньку все пути переделываются под единый стандарт. Но, еще сохранились участки с разной шириной. Для того что бы по одному участку могли ходить поезда с разной шириной колеи использовали совмещенный путь.

На этом фото, путь используется для движения поездов разной колеи, 2 и 3 рельс справа для узкоколейных поездов 1000 мм, а 1 и 3 для движения поездов по колее 1676 мм.