АвтоВАЗ представил более доступную версию Lada Vesta с автоматической трансмиссией на своем официальном сайте. В линейке появился 106-сильный двигатель объемом 1,6 литра, который теперь сочетается не только с «механикой», но и с автоматической трансмиссией (вариатором WLY). 106-сильный 1,6-литровый двигатель, скомпонованный с автоматической трансмиссией, расширяет гамму силовых агрегатов, и позволяет выбрать более доступный автомобиль с АТ. Трансмиссия аналогична той, что уже применяется на Lada Vesta совместно с 1,8-литровыми моторами. Вместе с АТ автомобили с 1,6-литровыми двигателями получили от «старшей» версии опоры силового агрегата, привода колес, систему переключения передач и другие элементы. Калибровки контроллеров двигателя и коробки передач были скорректированы – специально для новой модификации.АвтоВАЗ Производитель утверждает, что модель обладает как высоким уровнем комфорта и плавности хода, так и хорошей экономичностью: расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3 л
АвтоВАЗ представил более доступную версию Lada Vesta с автоматической трансмиссией на своем официальном сайте.
В линейке появился 106-сильный двигатель объемом 1,6 литра, который теперь сочетается не только с «механикой», но и с автоматической трансмиссией (вариатором WLY).
106-сильный 1,6-литровый двигатель, скомпонованный с автоматической трансмиссией, расширяет гамму силовых агрегатов, и позволяет выбрать более доступный автомобиль с АТ. Трансмиссия аналогична той, что уже применяется на Lada Vesta совместно с 1,8-литровыми моторами. Вместе с АТ автомобили с 1,6-литровыми двигателями получили от «старшей» версии опоры силового агрегата, привода колес, систему переключения передач и другие элементы. Калибровки контроллеров двигателя и коробки передач были скорректированы – специально для новой модификации.АвтоВАЗ
Производитель утверждает, что модель обладает как высоким уровнем комфорта и плавности хода, так и хорошей экономичностью: расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3 л на 100 км, что является одним из лучших показателей в семействе.
Такая связка доступна в седанах Lada Vesta и автомобилях Lada Vesta SW, начиная уже с базовой версии Comfort. Доплата за новый силовой агрегат (по сравнению с мотором 1,6 л с «механикой») составляет 50 тысяч рублей.