Недавно мне пришлось ехать на «Дневном экспрессе» Липецк — Москва (поезд номер 069 ЙА). Время пути, конечно, отличное: чуть больше пяти часов (если из Липецка) — и ты уже в столице.
Но я вам скажу: приключений на этом поезде можно набраться не меньше, чем за весь день пешей прогулки по городу!
Итак, полдень. Я на Рязанском вокзале бодро запрыгиваю в поезд, устраиваюсь в своём кресле в сидячем вагоне, предвкушая быструю дорогу. Поезд скорый, с этим не поспоришь.
Но как только соседний пассажир уселся передо мной, начались мои «страдания».
«Близкое» знакомство с чужим креслом
Я открываю планшет, погружаясь в мир виртуальной реальности, а кресло передо мной со скрипом медленно наклоняется. Я успела подумать: «Это что, его тоже укачивает?», а оно сломанной частью падает на меня! Прямо на колени!
Вот это «объятия»! Я, конечно, привыкла к тесным поездкам, но чтоб настолько близко...
Первым делом я попыталась справиться с ситуацией сама. Нажимаю на кресло, оно с трудом встает обратно. Ну, думаю, починила, молодец.
Только радость была недолгой: через пару минут оно опять ко мне. Тут я уже поняла — здесь мне не справиться.
Зову проводника, объясняю ситуацию: «Помогите, кресло нападает!»
Он только руками развел. Мол, сломалось это кресло в дороге. Вот как выехали из Липецка, так сразу и сломалось. Непослушное какое-то.
Проводник на этом хотел было со мной и распрощаться, но я вспомнила, что есть женщины в русских селениях и решительно потребовала к себе начальника поезда.
Все-таки я в поезд села, а не на сломанные качели, не нужно мне вместо поездки в Москву весь путь бороться с этим креслом.
Приходит начальник поезда, видит картину: кресло то ли стоит, то ли висит. Он почесал затылок и начал операцию по ремонту.
Говорю честно, таких мастеров нужно в передачу «Очумелые ручки» отправлять!
Методом тыка и применения силы он как-то ухитрился вернуть кресло в исходное положение. Нажал, подёргал, пнул. Готово!
Правда, в процессе чуть мне опять по коленям не заехал, но это ничего.
Но тут возмутилась уже пассажирка, которая сидела на этом кресле. Ей там потом пришлось сидеть как воробушку на жердочке, чуть пошевелишься, так опять всё сломается.
Сосед-студент и его внезапное бегство
Да, забыла написать, как я своим сломанным креслом поймала «зайца». Вернее, не совсем «зайца», но нарушителя порядка.
Дело в том, что рядом со мной сидел парень-студент, который весь этот цирк с моим ремонтом наблюдал с опаской. И вот, едва проводник ушел за начальником поезда, он быстро собрал свои вещи и сбежал!
Я уж подумала, может, напугался, что его тоже заставят чинить кресло.
Но всё оказалось куда интереснее.
Оказывается, сосед не имел права ехать в этом вагоне. Он по-хитрому поменялся местами с кем-то другим и боялся, что начальник поезда это обнаружит. Вот и сбежал при первой же возможности. Теперь понятно, почему он так следил за происходящим — думал, если что, придется спасаться бегством.
И, как оказалось, правильно готовился!
Старый, но «надёжный» экспресс
Но этот эпизод был лишь началом. Сам поезд — это отдельная тема. Вся техника, что называется, «древняя и надёжная»: где-то скрипит, где-то шатается, а местами видно, что что-то уже чинили до нас, причём явно не один раз. Пластиковые панели, которые держатся на честном слове, кресла, которые живут своей жизнью, и общий антураж далекого железнодорожного прошлого.
Возникает логичный вопрос: как РЖД выпускает такие поезда на маршрут?
Понятно, что суть в скорости, но неужели нельзя сделать эту скорость немного комфортнее и безопаснее? А то вместо спокойной дороги получаешь триллер с элементами комедии.
Дорога с приключениями
В конце концов добралась я до Москвы. Но как-то по-другому смотрю теперь на этот «Дневной экспресс». Ехать, конечно, можно — быстро, удобно и по расписанию, но есть одно «но». Прежде чем сесть на свое место, убедитесь, что ваше или соседнее кресло не упадёт вам на голову.
А если вдруг попадёте в такую ситуацию, вспомните меня и крепче держитесь.
Ну а если серьёзно, то, РЖД, обновите вагоны! Люди хотят ездить с комфортом, а не вспоминать, как это было во времена 1990-х годов, когда всё шаталось и ломалось.