С 8 по 11 сентября в северной столице России проходило ежегодное крупнейшее отраслевое мероприятие в сфере топливно-энергетического комплекса. В этом году в рамках деловой программы ПМГФ-2024 прошло более 90 мероприятий – конференции, круглые столы, семинары-совещания. Одним из участников знакового события стал «Лискинский завод монтажных заготовок» – крупнейший производитель труб большого диаметра и деталей трубопроводов.
Программа форума в основном была посвящена сотрудничеству стран БРИКС и ШОС в газовой отрасли, устойчивому развитию и технологическому суверенитету, импортозамещению и цифровой трансформации, инвестиционным и финансовым инструментам в сфере ТЭК и другим актуальным вопросам.
Главным событием Форума стало пленарное заседание «Газовый рынок 2024: контуры нового миропорядка», на котором спикеры из семи стран ближнего и дальнего зарубежья, а также Евросоюза, обсудили мировые тренды в газовой отрасли и дали прогнозы относительно дальнейшего развития.
«Наше предприятие уже второй год является участником газового форума, что подтверждает его устойчивые позиции на рынке и нахождение в авангарде игроков топливно-энергетического комплекса. Но мы ставим целью не только подчеркивание своего статуса, но и поиск новых партнеров, укрепление связей с нынешними. Были проведены переговоры, которые, надеемся, дадут новый импульс нашему развитию и откроют для нас новые возможности», – рассказал генеральный директор АО «Лискимонтажконструкция» Сергей Цивилев.
Также в рамках форума был дан старт опытным испытаниям маневрового тепловоза на сжиженном природном газе ТЭМ18-СПГ. Торжественный запуск проекта осуществили заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром» Алексей Миллер и председатель совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» и АО «Лискимонтажконструкция» Алексей Кахидзе. Состав был переоборудован из дизельного тепловоза и предназначен для выполнения маневровых работ на железнодорожных путях.
Разработкой и реализацией проекта занималось АО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» по заказу ООО «Газпром СПГ технологии». Для работы на газомоторном топливе тепловоз оснастили четырьмя газопоршневыми двигателями и криогенным баком объемом три тонны для хранения СПГ при температуре -162 градуса.
Подписывайтесь на «Воронеж Град» в Telegram. Cледите за самым интересным в Воронеже и области в социальных сетях «ВКонтакте», «Дзен», «Одноклассники».