Проведя два дня на автомобильном рынке Грузии, я пришёл к выводу, что только около 3% товаров обладают достаточным качеством для гарантированной покупки и доставки. Большая часть рынка здесь держится на продаже битых автомобилей, привезённых с аукционов в США. Подобная ситуация наблюдается и в Дубае, с той разницей, что там представлен широкий выбор новых автомобилей среднего сегмента. Европейские машины в Грузии практически не встречаются.
Некоторые компании предлагают доставку автомобилей из Германии, но зачем это нужно, если в России можно сделать то же самое, но удобнее и с юридически оформленным договором?
Грузия может служить хабом для приёма автомобилей из Европы и их отправки в Россию. Для любителей экстрима есть возможность приобрести и восстановленные автомобили. Однако стоит быть готовым к тому, что машина почти наверняка будет повреждена. Повезет, если это будет всего лишь помятый металл, но можно нарваться и на серьёзные проблемы с ходовой частью, или купить авто со сработавшими подушками безопасности.
Рынок привлекает множество покупателей из Казахстана, которые ежедневно выбирают машины для покупки и отправки на родину. Но это занятие на любителя. Завтра мы опубликуем интересный материал о том, откуда выгоднее всего покупать подержанный автомобиль.
Максим Оленбург, генеральный директор компании Биг Чайна