Предельно эффективна! В случае отсутствия достаточного времени не только пехоте, но и танкам приходилось искать обходные пути, если на маршруте обнаруживалась колючая проволока.
Ее, конечно, можно было перерезать. Но в этом случае вы становились легкой добычей для противника. Цель неподвижна и нет укрытий, поэтому максимально доступна для поражения.
Даже в случае обходного маневра колючая проволока выполняла свою задачу. Противнику вынужден был идти по маршруту, куда его «направляет» противоборствующая сторона. В результате можно было нарваться на засаду.
В любом случае колючая проволока замедляла движение наступающих войск. Также она оказывала психологическое воздействие на солдат противника. Ее наличие внушало определенный страх и нерешительность. Трудно идти в атаку на хорошо защищенные позиции, перед которыми натянута колючая проволока (зачастую в несколько рядов).
Колючую проволоку устанавливали далеко от окопов. Таким образом, чтобы не дать возможность наступающим солдатам использовать гранаты. При этом она обладала определенным недостатком. Ее можно было разрушить артиллерийским огнем.
Во время Первой мировой так и делали. С помощью артиллерии расчищали проходы, куда и устремлялись атакующие.
Во Второй мировой такую тактику предпочитали не использовать:
- Во-первых, таким образом вы указывали противнику, где будете наступать;
- Во-вторых, с помощью снарядов не удавалось эффективно избавиться от колючей проволоки;
- В-третьих, работа артиллерии по таким объектам создавала большое количество воронок, а их также трудно было преодолевать атакующим частям.
Яркий пример эффективности применения колючей проволоки во Второй мировой – это высадка американцев в Нормандии. Там весь пляж был усеян ежами с переплетенной между ними колючей проволокой. Это привело к бойне. Многие американцы стали отличной мишенью при попытках перебраться через «колючку».
Справка! Первые варианты колючей проволоки появились во Франции где-то в начале 1860-х гг. Применялась она исключительно в мирных целях для ограждения территорий с домашним скотом. Первое военное использование колючей проволоки относится к периоду 1870–1871 гг., когда шла Франко-прусская война.