#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Возможно, эта история «с бородой» (старая история), но на МКАДе периодически появляются / появлялись (в последние несколько месяцев мы не фиксируем обращений по штрафам за перегруз на МКАД) передвижные весовые посты. И все бы ничего, но иногда их откровенно умудряются ставить на уклоне дороги.
А что происходит с центром массы при постановке на уклон? Правильно! Он смещается куда-то и, как следствие, начинает давить на какую-то из осей. Причем не на ту, что строго перпендикулярна.
К чему это приводит? Правильно! К тому, что на какой-то из осей вес неожиданно добавился, хотя он был бы другой, если бы транспорт стоял на прямой дороге без уклонов.
К какому выводу нас это подталкивает? Правильно! Если транспорт на уклоне, значит измерять нельзя, а измерения будут неправильные.
Что это значит для перевозчика? Если транспортники пытаются Вас взвешивать на такой дороге, то надо фиксировать эти факты (фото с геолокацией / отметки в Протоколе и т.д.), потому что взвешивать на такой дороге – грубое нарушение.
Богатого Вам дня!
