Приэльбрусье, канатная дорога, «Приют одиннадцати», необычные погодные условия – всё это будет в данной статье и на этом наши походные злоключения закончатся.
Здравствуйте мои дорогие и любимые читатели, подписчики и гости канала! Прощаться с любимым местом непросто, особенно когда оно тебя отпускать не хочет.
Мы проснулись по привычке в пять утра. Это рано чтобы идти на канатную дорогу занимать очередь, но нормально для приготовления завтрака. Так мы и поступили, хотя не планировали завтракать в нашем лагере. В планах было перекусить хычинами по дороге. Итак, мы позавтракали и сытыми пришли в кассы, где... Мы были одним. Обычно здесь уже с самого утра очередь. В этот же раз - ни человечка, только одни мы. Эта странность нас вполне устраивала. Мы впервые на подвесном вагончике ехали только нашей командой. Погода была солнечной, горы со всех сторон просматривались хорошо. Вагончик даже ни разу не дёрнулся, механизм работал исправно. Мы поднялись на одну станцию, потом на другую, потом пересели на фуникулёр. Всё было прекрасно и великолепно и если бы не Женька со своим хмурым лицом, то вообще всё было бы хорошо.
И вот мы поднялись на «Приют Одиннадцати» (о нём я уже писал и ссылку размещу в конце данной публикации). Прекрасная яркая погода дала нам возможность сфотографироваться на фоне Эльбруса. Ввиду того, что никаких заминок не было мы никуда и не спешили. Вот тут-то Женька и не вытерпел:
- Поход ещё не закончился... Надо поспешить пока не началось!
- Не каркай! - рыкнули мы на него, но поздно - уже начало начинаться, правда мы этого ещё не поняли.
С Эльбруса подул ветер, срывая с вершины снег. Явление это красивое, но очень уж не приятное особенно когда одет по-летнему. Холодные льдинки талого снега ударили в наши тела, мы поёжились, но не спешили покидать красивое место.
- Уходите на канатку, пока её не закрыли! - сказал нам смотритель Приюта.
- Закрыли? А почему её должны закрыть?
- Ветер поднимается, а при сильном ветре канатка не работает!
Мы поспешили вниз, подгоняемые холодным метром со снегом. Прибежали к фуникулёру, но он уже был закрыт.
- Сегодня уже не откроем! – сказал работник канатной дороги. - Погода не улучшится, не надейтесь!
- А вагончики ещё ходят? – спросил Вовыч.
- Пока ходят, но и это не на долго. Ветер усиливается!
- А где тропа?
- Вы лучше поговорите со «снегоочистителями», они как раз вниз на своём транспорте собираются, - он махнул в сторону снегоуборочной техники.
- Ждите! – велел нам Вовыч и пошёл договориться.
Договорился быстро. Потому что вскоре махнул рукой, и мы поспешили к технике. Это были различные гусеничные машины (трактора?) с ковшами и «клыками» для разрыхления фирна. Нашу группу быстро распределили по пяти машинам, и мы поспешили вниз.
Не могу сказать, что мне эта поездка понравилась, но она была необычной это уж точно. Я и не думал, что такая техника может ездить быстро! В маленькой кабинке вместе с водителем сиделось очень неудобно! Да и обзор был не очень. При этом, когда гусеничный аппарат подпрыгивал, я постоянно бился головой о потолок.
Наконец-то мы спустились на стоянку этой техники, а стояла она за камнем и была защищена от ветра и снега с Эльбруса. Мы поспешили на станцию, но нам сказали, что из-за погодных условий канатная дорога закрыта, а нам придётся оставаться пережидать на станции, потому что такая непогода может длиться не один день.
- У нас завтра вечером поезд из Минеральных вод, - растеряно сказал Вовыч.
Работник станции посмотрел на нас, почесал задумчиво подбородок, затем растеряно потёр затылок и шею и наконец-то сказал:
- Если бы не дети отправил бы вас в вагончике вместе с сотрудниками вниз…
- Какие мы тебе дети! – тут же возмутились мы. – Да мы уже второй раз на Кавказе! Да мы в такие передрягах бывали, что тебе и не снилось!
Уж не знаю, что на него подействовало – наши возмущения или то, что все сотрудники, кому надо было вниз, собрались, но он сказал:
- Хорошо! Поедите вместе со всеми, забились в вагончик как мыши и не пищать! Если со страху обделаетесь я не виноват!
А потом обратился к Вовычу:
- А вы не боитесь ответственности за этих гавриков?
- А у меня есть выбор? – улыбнулся Вовыч. – Я с ними в одной связке, а они в одной связке со мной!
Ах какие это золотые слова, правда понял я их не сразу…
Спуск в вагончике канатной дороги в то время, когда дует шквальный ветер заменяет любые американские горки! Вагончик кидало из стороны в сторону. По началу нас тоже кидало, но потом мы стали держаться также, как и взрослые, обхватив руками перила, которых в вагончике было и так мало. Прикладом рывке дух захватывало и казалось, что вагончик вот-вот оторвётся. Вот тут-то нам и показалось, что все наши походные злоключения это были нераспустившиеся цветочки, а сейчас были ягодки в самом соку.
Когда мы спустились в самый низ, то, к удивлению, заметили, что ту-то ветра и нет! Вот уж причуды горной погоды. А вот смотреть на Эльбрус было и страшно, и интересно. С двуглавой белой красавицы шквальным ветром срывало снег и бросало на ледник, где появлялись маленькие вихри и смерчи. Вот там-то никто из нас побывать не хотел. Достаточно налюбовавшись страшной красотой (при чём это не оборот речи, а фактическое явление), мы пошли к себе в лагерь.
Уже по дороге к своему бивуаку мы поняли, что скоро вечер, а как пролетело время мы и не заметили, зато ужасно проголодались и пошли за хычинами.
Дальнейшие события я описывать не буду, потому что ни вкладываются в несколько предложений.
Проснулись. Собрались. Поехали в Минеральные воды. Сели в поезд ночью и одного «зайца» (если вы помните – у нас не хватало одного билета) никто не заметил, да и не мог заметить, потому что зайцами были все по очереди – то один человек отсыпался на третьей полке, то другой, то третий и т.д. Приехали домой и каждый начал готовиться или нет к своей учёбе, потому что вся наша команда по нескольку человек ушли учиться в училища, техникумы и кое-кто остался в школе.
А этот поход второй категории сложности нам на бумаге так и не сосчитали, но зато у нас остались яркие воспоминания!
А вы дорогие мои читатели, подписчики и гости канала, когда-то были на таких необычных «аттракционах»? А может кто-то в действительности катался на американских горках?
Ссылка на статью о «Приюте одиннадцати»:
Ссылка на подборку статей «Походы на Кавказ»:
До свидания! Берегите себя, заботьтесь о собственном здоровье и получайте только положительные эмоции!