Волжский художник Виктор Фенин, который известен в регионе своими живописными работами, спустя 20 лет получил патент на полезную разработку, созданную для отрасли сельского хозяйства. Интересную историю изобретения и его признания опубликовали на портале «Волжская Правда». Среди важных тезисов материала: «В 2000 году на заводе встал вопрос: что лучше делать — сдвоенные или одинарные шины для тракторов «К-700». Вместе с гендиректором и главным конструктором мы поехали по колхозам и фермерским хозяйствам. И ни один механизатор не сказал ничего в пользу сдвоенных. Наоборот, все были за то, чтобы делать широкую шину. Для удобства их эксплуатации должны быть разборные диски. И я придумал такой механизм. Чтобы поменять огромную, с человеческий рост, шину в полевых условиях на неразборных дисках, требуется специальный станок. Он стоит немалых денег. А моё рацпредложение позволяет минимизировать денежные затраты и трудовые ресурсы. С заменой такого колеса на разборном диске любой механизатор
Волжский художник Виктор Фенин, который известен в регионе своими живописными работами, спустя 20 лет получил патент на полезную разработку, созданную для отрасли сельского хозяйства. Интересную историю изобретения и его признания опубликовали на портале «Волжская Правда».
Среди важных тезисов материала:
- Виктор Фенин 34 года жизни отдал Волжскому шинному заводу: сначала работал художником-оформителем, а потом стал начальником отдела рекламы и информации;
- мужчина был одним из тех, кто внес весомый вклад в то, чтобы «волжская шина» стала узнаваемым во всем мире брендом, из-за того, что в то время много продукции шло за рубеж;
- при этом волжанин занимался и своими собственными разработками для АПК, одно решение он придумал в 2000-е годы, однако получил патент только этим летом;
- Виктор Фенин придумал комплект для сборки колёс к «Кировцу», по просьбам механизаторов, которым была бы удобнее одна широкая, а не сдвоенные шины;
- художник придумал, как в полевых условиях поменять колесо размером в человеческий рост. Он предложил разборные диски, причем, с деталями, которые можно изготовить из вторичного сырья, например, ПЭТ-пластика, которые ничуть не хуже по эксплуатационным характеристикам металлических;
- для запуска проекта нужен был патент, и его волжский художник получал 20 лет (разработка была осуществлена в 2006 году, а патент датирован 26 июня 2024 года);
- по мнению мужчины, такой разбег во времени произошел из-за административной волокиты, но всё закончилось благополучно, аналогов не нашли, и Виктор получил патент на своё изобретение.
«В 2000 году на заводе встал вопрос: что лучше делать — сдвоенные или одинарные шины для тракторов «К-700». Вместе с гендиректором и главным конструктором мы поехали по колхозам и фермерским хозяйствам. И ни один механизатор не сказал ничего в пользу сдвоенных. Наоборот, все были за то, чтобы делать широкую шину. Для удобства их эксплуатации должны быть разборные диски. И я придумал такой механизм. Чтобы поменять огромную, с человеческий рост, шину в полевых условиях на неразборных дисках, требуется специальный станок. Он стоит немалых денег. А моё рацпредложение позволяет минимизировать денежные затраты и трудовые ресурсы. С заменой такого колеса на разборном диске любой механизатор справится в одиночку».
Виктор Фенин - художник, автор проекта