В рубрике «Не бит, не крашен» уже были объявления, в которых продавцы прямо указывали на некоторые недостатки своих машин. Но каждый раз выяснялось, что рассказывали они далеко не всё. Сегодня — ещё один такой случай.
В Курске продают Skoda Yeti 2014 года выпуска. У компактного кроссовера довольно скромный для своих лет пробег — 70 тысяч километров. А хотят за него 850 тысяч рублей, что недорого на фоне рынка.
На фотографиях — неплохо сохранившийся автомобиль, пусть и с некоторыми следами эксплуатации. А в описании говорится о хорошем состоянии, уместности торга и крашеных элементах кузова.
Комментарий продавца
Автомобиль в хорошем состоянии. Высокий, комфортный, большой багажник. Коробка не пинается, переключается без пинков. Масло поменяно. Масло не ест. Есть магнитола андроид, камера заднего хода, видеорегистратор. Есть крашенные детали. Звоните! Торг уместен!
Однако ремонт в случае с 10-летней машиной — это нормально. Куда интереснее выяснить причину, по которой он всё-таки понадобился. Открываем Отчёт Авто.ру!
Для начала проверим историю владения, ведь у проблемных машин часто бывают большие перерывы в регистрации и странные смены собственников. Но не в этом случае — всё чисто. Переходим к разделу с информацией о ДТП.
Их в истории Шкоды было уже три. Первое случилось в 2017-м в Белгородской области, ещё при первом собственнике. Тогда у автомобиля пострадали задние левые дверь и крыло.
В 2020 году кроссовер приложили передней частью — досталось капоту, бамперу и одному крылу. И в той аварии, помимо Йети, было ещё двое участников.
А в 2022-м, уже при втором владельце, машина угодила в какую-то ну очень серьёзную передрягу — инспектор ГИБДД отметил на схеме повреждений всё, что можно было отметить! Расчёт стоимости ремонта от страховщиков в этом случае, как и при предыдущих ДТП, не производился. Однако оценить масштаб последствий можно.
В архиве Авто.ру, где хранятся все размещения и фотографии из них, есть и объявление о продаже паркетника после той-самой-аварии. От него решили избавиться через месяц после происшествия, в июле 2022 года — с припиской «на запчасти». Что, глядя на фотографии, неудивительно.
Судя по повреждениям, автомобиль получил мощнейший удар в переднюю правую часть, после чего завалился набок, проскользил так по асфальту, перевернулся и какое-то время ещё куда-то двигался в таком состоянии. Но вот что удивительно — в салоне не раскрылись подушки безопасности! Почему именно, достоверного ответа у нас, увы, нет.
И это ещё не всё, что нужно знать о конкретном Yeti. К показаниям его одометра тоже есть вопросы, ведь при техосмотре в 2017 году был зафиксирован пробег в 100 тысяч километров, что, впрочем, может быть банальной ошибкой человека, который заполнял документы.
Не исключено, что об осведомлённости покупателей о состоянии автомобиля продавец в курсе. Ведь изначально он хотел за Шкоду почти 1,3 миллиона рублей, но в итоге скинул цену почти вдвое. И это, видимо, сработало!
В самом конце июля, как вы могли заметить по информации из ПТС, новый собственник всё-таки нашёлся. А объявление, видимо, просто забыли закрыть.
Нам же остаётся лишь ещё раз напомнить о том, что не всегда стоит верить продавцу на слово, подбирая автомобиль с пробегом. В дополнение к его рассказу стоит воспользоваться Отчётом Авто.ру. Тем более что его можно получить и бесплатно, если позвонить по объявлению с меткой «История авто бесплатно».