Ульяновские инженеры совместно с биотех-лабораторией Neiry провели успешные испытания автомобиля «ГАЗель Next». Он управляется без физического воздействия водителя.
Тестирование проходило на закрытой территории, где водитель находился на пассажирском сиденье и управлял автомобилем исключительно с помощью нейроинтерфейса. Устройство фиксировало показатели электроэнцефалограммы (ЭЭГ), а также отслеживало движения головы и данные о пульсе, что позволяло определять уровень концентрации, усталости и стресса.
Нейроинтерфейс подключается к компьютеру, который управляет «ГАЗель Next». Система использует данные акселерометров и гироскопов для выполнения различных действий: ускорения, поворота колес и экстренного торможения. Уровень концентрации водителя влияет на скорость автомобиля: при высоком уровне машина ускоряется, а при отвлечении или усталости — замедляется. Аварийная остановка срабатывает, если водитель надолго теряет внимание или засыпает.
Эксперимент стал первым в мире примером управления транспортным средством с помощью нейроинтерфейса, считывающего активность мозга. Хотя компания ГАЗпока не планирует массовое внедрение этой технологии, эксперты считают, что она имеет большой потенциал для повышения безопасности на дорогах и может быть полезна людям с ограниченными возможностями.
Подписывайтесь на @chudotech
Чудо Техники — мы рассказываем о новейших научных разработках, гаджетах и технологиях, которые способны поменять и уже меняют нашу жизнь. Мы испытываем на себе самые интересные и впечатляющие гаджеты, бытовые приборы, кухонную технику и средства передвижения. Следим за последними достижениями медицины.