В разнообразии АКБ незнающему человеку легко запутаться: гелевые, AGM, с разной емкостью и пусковым током.
Поможем разобраться и выбрать аккумулятор за пять минут. В статье рассказали про виды устройств, на какие характеристики нужно обратить внимание перед покупкой, как проверить устройство и куда деть старую батарею.
Виды аккумуляторов
В автомобилях используются свинцово-кислотные аккумуляторы. Разница лишь в технологиях, дополнительных используемых материалах, виде электролита. В магазинах встречаются следующие виды устройств.
Сурьмянистые. Пластины этих АКБ выполнены из свинца с примесью сурьмы. Главный минус — быстрое выкипание воды из электролита. Устройства достаточно дешевые, но сейчас уже практически не используются из-за плохих эксплуатационных свойств.
Гибридные. Один из самых популярных видов батарей. Пластина с плюсом состоит из свинца и сурьмы, а с минусом — из свинца и кальция. Гибридные устройства бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми.
В обслуживаемых аккумуляторах можно восстановить батарею, даже если из нее полностью выкипит жидкость. Делать это лучше в сервисных центрах: в электролите содержится серная кислота, которая может разъесть руки, одежду или глаза неопытного автовладельца.
Кальциевые. Свинцовые пластины этих устройств дополнительно покрыты кальцием. Преимущества кальциевых аккумуляторов: более прочные пластины, можно получить больший пусковой ток за счет большего размера пластин.
AGM. Основное отличие состоит в том, что вместо обычного жидкого электролита в нем используется стекловолокно, которое пропитано электролитом. За счет этого нет вероятности того, что из устройство что-то вытечет. Еще одно преимущество AGM аккумуляторов: их можно долго хранить без потери заряда. Служат дольше, чем обычные АКБ, имеют больше циклов заряда.
Гелевые. В этих устройствах электролит не жидкий, а гелевый. За счет этого пластины защищены от сульфатации АКБ: образования кристаллов свинца на пластинах. Гелевые аккумуляторы более долговечные.
Как выбрать аккумулятор для автомобиля
При выборе обратите внимание на следующие характеристики.
Полярность АКБ. Полярность — расположение выводов тока, бывает прямой и обратной. Прямая — плюс слева, минус справа, если смотреть на устройство спереди, выводами к смотрящему. При обратной полярности выводы расположены наоборот: минус слева, плюс справа. Выбирайте аккумулятор с такой же полярностью, как в вашем автомобиле.
Габариты. Проверяйте, чтобы купленная АКБ подходила по размеру: в противном случае придется покупать новую. Перед покупкой нового устройства измерьте рулеткой старое по длине, ширине и высоте. Если самому не хочется этим заниматься, можно обратиться в специализированный магазин, в котором вам помогут с подбором устройства.
Емкость. Это объем энергии, которую аккумулятор способен накапливать, хранить и расходовать. Показатель измеряется в ампер-часах и для каждого автомобиля он свой. Нельзя устанавливать батарею меньшего объема. Большего — можно, но не факт, что она будет полностью заряжаться от штатного генератора и влезет в автомобиль. Поэтому при выборе лучше ориентироваться на рекомендации для вашей модели авто.
Тип крепления. Крепление бывает верхнее или нижнее. Выбирайте новое устройство с таким же типом крепления, как у предыдущего. Не рекомендуется пытаться установить АКБ с другим креплением: это может привести к поломкам и возгоранию.
Пусковой ток. Он показывает, сколько аккумулятор может выдавать ампер, когда заводится двигатель. Если ампер будет недостаточно, двигатель может не завестись зимой. Для того чтобы завести машину при температуре +3 °С, нужно будет 200 ампер, при −10 °С — 260 ампер, а при −20 °С — уже 300 ампер. Цифры приблизительные. В среднем показатель 300 ампер подходит для легковых автомобилей, 500 ампер — для внедорожников.
Как проверить новую АКБ
При покупке измерьте напряжение. Нормальное значение — 12,6–12,7 В. Когда мультиметр показывает значение 12,5 В, нужно немного зарядить устройство. Если напряжение меньше, от покупки лучше отказаться.
Куда деть старый аккумулятор
АКБ нельзя выкидывать в обычный мусорный контейнер на улице. В устройстве содержится серная кислота и свинец, которые загрязняют окружающую среду.
Аккумулятор можно сдать в специальную компанию по приему батарей. Таких организаций и пунктов приема обычно много, ищите информацию по своему городу в интернете. Кроме того, за старый аккумулятор вам еще и заплатят: в среднем от 500 до 1500 рублей.
Резюме
Основные моменты и советы по выбору аккумулятора в авто:
- Если есть возможность, покупайте AGM-аккумуляторы: они прослужат дольше обычных. Разница между гелевыми и AGM-аккумуляторами уже не такая очевидная, поэтому перед покупкой подробно изучите характеристики обоих вариантов, чтобы не переплатить.
- Учитывайте полярность, габариты, тип крепления: они должны соответствовать параметрам для вашего автомобиля.
- Для легковых автомобилей приобретайте АКБ с пусковым током от 300 ампер.
- Перед покупкой проверьте напряжение в новом устройстве мультиметром. Допустимый минимальный параметр — 12,5 В.
- Не выбрасывайте старую батарею в мусорку: сдайте в специализированную компанию и получите за это деньги.
- Качественные аккумуляторы вы всегда можете приобрести на АЗС “Татнефть”.
