У более широкой шины (покрышки) будет менее короткий участок контакта с дорожной поверхностью. Считается, что более результативному торможению способствует диаметр резины, но не ширина. То есть, чем длиннее общая площадь контакта резины с дорожным покрытием, тем эффективность торможения машины будет лучше.
