Когда мы говорим о крупных военных кораблях, особенно тех, что были построены в эпоху холодной войны, на ум приходят мощь, неприступность и героизм. Именно такими эпитетами можно описать советский тяжёлый авианесущий крейсер «Киев», который сыграл важную роль в Военно-морском флоте СССР. Однако сегодня этот корабль далёк от былой славы боевого судна — теперь он стал частью тематического парка развлечений в китайском городе Тяньцзинь.
История создания и службы крейсера «Киев»
Крейсер «Киев» был заложен на судостроительном заводе в 1970-х годах и стал первым советским кораблём, способным нести самолёты. Это был революционный шаг для ВМФ СССР, который до этого не имел кораблей подобного класса. Водоизмещение крейсера составляло более 40 тысяч тонн, а длина корпуса — более 270 метров. Судно было оснащено различными системами вооружения, включая ракеты и зенитные установки, что делало его многофункциональным боевым кораблём.
За годы службы, начиная с 1975 года, «Киев» не раз принимал участие в военных операциях и учениях, подтверждая свою эффективность и боеспособность. Экипаж крейсера составлял около 1300 человек, и каждый поход сопровождался высокими требованиями к координации и подготовке экипажа. Всего за время службы корабль совершил 10 боевых выходов и участвовал в 8 крупных учениях, что делает его одним из наиболее опытных и проверенных советских боевых судов своего времени.
Судьба крейсера после распада СССР
Однако всё изменилось после распада Советского Союза. В начале 1990-х годов финансовые трудности и снижение военных расходов привели к тому, что многие советские корабли были списаны и выведены из состава флота. В 1993 году крейсер «Киев» постигла та же участь. Вскоре он был разоружён, а уже в 1994 году продан за 1,6 миллиона долларов бизнесменам, которые намеревались распродать корабль на металлолом. Для сравнения, это смехотворно малая сумма за судно такого класса и размера, что отражает общий упадок и отсутствие средств у новой России на содержание подобных гигантов.
Тем не менее, судьба «Киева» неожиданно изменилась: китайская компания выкупила корабль за 8,6 миллиона долларов, что в пять раз превышало первоначальную цену продажи. В отличие от большинства военных кораблей, проданных на металлолом, «Киев» ждал иной путь — он стал частью амбициозного проекта по созданию тематического парка в Тяньцзине.
Превращение в парк развлечений
В 2003 году крейсер «Киев» был отшвартован в порту города Тяньцзинь. Здесь китайское правительство решило построить вокруг корабля уникальный военно-воспитательный комплекс, который должен был не только привлекать туристов, но и служить напоминанием о величии военно-морского флота. Проект включал в себя не только сам корабль, но и музей, парк аттракционов и развлекательные зоны для всей семьи.
«Киев» был полностью переоборудован: его внутренние помещения адаптировали под музейные залы и гостиничные номера, а на палубе были размещены смотровые площадки и различные аттракционы. Отель на борту корабля предлагает своим гостям уникальную возможность провести ночь в номерах, расположенных в бывших каютах экипажа, что само по себе привлекает множество туристов, особенно любителей истории.
Тематический парк вокруг крейсера включает в себя зоны, где посетители могут погрузиться в атмосферу военно-морского флота. Это не просто музей, а интерактивный комплекс, где можно почувствовать себя моряком или офицером на борту крейсера, увидеть, как жили и работали члены экипажа. Посетители парка могут стать зрителями экшн-шоу программы с взрывами и трюками каскадеров. Также здесь есть зоны для отдыха, рестораны и магазины с сувенирами, что делает парк привлекательным для семейного отдыха.
➡️➡️➡️ Мы отдельно сняли небольшое видео, которое можно посмотреть здесь.
Популярность среди туристов
Сегодня парк развлечений вокруг «Киева» пользуется огромной популярностью среди туристов. Каждую неделю его посещают около 40 тысяч человек, что свидетельствует о высоком интересе к этому уникальному объекту. Входной билет стоит 220 юаней (около 30 долларов США), что, учитывая высокую посещаемость, приносит владельцам парка значительную прибыль.
Кроме туристов, парк активно посещают школьные группы и студенты, так как его военно-воспитательный характер привлекает внимание образовательных учреждений. Комплекс позволяет молодым людям лучше понять, как устроена жизнь на военном корабле, и погрузиться в историю флота.
Финансовый успех проекта
С момента открытия парк вокруг крейсера «Киев» стал не только культурной, но и экономической достопримечательностью. Высокая посещаемость и стоимость билетов сделали этот проект прибыльным для его владельцев. Крейсер, который когда-то был символом военной мощи СССР, теперь приносит миллионы юаней дохода, а его новая жизнь в роли аттракциона кажется ещё одним удивительным поворотом в его истории.
Заключение
Судьба тяжёлого авианесущего крейсера «Киев» — это уникальный пример того, как военные технологии могут находить новое применение в мирное время. Превращение одного из крупнейших военных кораблей в туристическую достопримечательность — это не только способ сохранить память о его боевой службе, но и возможность адаптировать военные объекты для нужд гражданского общества. «Киев» продолжает привлекать внимание туристов со всего мира, оставаясь ярким символом как советской истории, так и инновационных подходов к использованию старых военных объектов в Китае.