Этим летом мы сделали очень много фотографий. Лес, грибы, река, огород, цветы, наш двор, рыбалка… И это еще не все.
Есть среди наших летних фотографий несколько, на которых непонятно что сфотографировано. Вернее, человеку, не знающему нашу местность, вполне может показаться странным: зачем мы сделали фото вот этой старой заросшей узкоколейки.
А дело в том, что этот кадр имеет отношение к транспорту, но совсем не к железнодорожному. Речь пойдет о самолетах.
Да, когда-то в нашу Якшу летали самолеты. Добраться до нас можно было быстро, правда, билеты не всегда можно было купить.
Кстати, первый аэродром находился на нашей заповедной стороне. Прилетали туда маленькие самолетики, как вот на этой фотографии.
Почитать об этом событии в Якше, запечатленном на фото, можно вот тут:
Лосенок, прилетевший на самолете
Но потом аэродром перестал принимать самолеты. По каким-то причинам аэропорт сделали в Знаменке, а это в 25 км от Якши.
О старом аэродроме в заповеднике почитайте вот тут:
А вот на другой, незаповедной стороне население быстро росло, появились почта, школа, больница, почти все блага цивилизации. Построили там и маленький аэропорт, который принимал замечательные самолеты Ан-2. Сколько я на них налетал часов во время учета лосей и контроля территорий! Тогда заповедник мог себе позволить заказать самолет!
Рейсы из Якши были в райцентр Троицко-Печорск, город Ухту. Однажды ранней весной, когда выходил с полевых работ под Уралом, я облегчил свой маршрут – долетел на Ан-2 40 км от деревни Курья до Якши. Билет, как сейчас помню, стоил 1 рубль.
Были перспективы для расширения зоны полетов, построено новое здание аэропорта, намного увеличена взлетно-посадочная полоса. так как предполагалось принимать самолеты Ан-24. Даже прилетел самолет из Сыктывкара, но комиссия, которая прилетела тогда проверять взлетную полосу, сказала, что нужно укатать аэродром, так как летит галька, а это опасно для самолетов. Не знаю, укатывали или нет, но это был первый и последний рейс из Сыктывкара.
Наступила перестройка. Самолеты летали все реже, а потом и вовсе перестали летать. Здание нового аэропорта стало разрушаться, ветшать. Все самое ценное перекочевало в дома якшинцев: а что добру пропадать? А потом и вовсе здание покосившегося аэропорта завалили, чтобы не рухнуло.
Сейчас аэродром зарос молодым сосняком. Народ собирает здесь грибы.
Кто-то начинал строительство ангара, обшил его железом. Но дело не сдвинулось с мёртвой точки. Листовое железо содрали со здания. И сейчас на аэродроме стоит остов вот такого здания.
А о большом аэродроме в нашем поселке напоминают только вот такие предметы в молодом сосняке, оставшиеся с тех времен, когда поселок Якша был большим и многолюдным.
А на верхней фотографии – рухнувший забор, ограждение аэропорта. Такое огораживание необходимо было не столько от людей, которые понимали, что на летное поле выходить нельзя, сколько от лосей, которые могли забрести с расположенной неподалеку лосефермы Печоро-Илычского заповедника.