Калле Рованпера вырвал лидерство на Ралли Чили у своего партнера по команде «Toyota Gazoo Racing» Элфина Эванса, когда густой туман окутал спецучастки в субботу, перевернув ход битвы за победу в южноамериканском этапе WRC с ног на голову.
Двукратный и действующий чемпион WRC выйдет на трассу в воскресенье с преимуществом в 15,1 секунды над своим коллегой по «Toyota» Эвансом, чему частично способствовали сложные погодные условия, изменившие расстановку лидеров в конце второго дня.
Ранее в тот день Эванс был в отличной форме, выиграв три из первых четырех допов и создав запас в 13,6 с, но его преимущество испарилось на предпоследнем допе, 15,93-мильном Лота 2, где низкая облачность над горами привела к густому туману, что местами снизило видимость почти до нуля.
Будучи последним из лучших пилотов на дороге, Эванс принял на себя основную тяжесть ухудшающихся условий и был вынужден иногда замедлять темп до черепашьего. Напротив, 23-летний финн Рованпера, который решил выступать по ограниченному графику 2024 года, но уже имеет три победы из шести предыдущих стартов, вырвался вперед со временем более чем на 20 секунд быстрее, прежде чем увеличить разрыв в столь же опасных условиях на последнем допе дня, 17,65-мильном допе Мария Лас Крусес 2.
Отт Тянак занял третье место на своем «Hyundai i20 N Rally1», отстав от Эванса на 18,5 секунд после драмы, в течение которой единственный реальный претендент «Toyota» на титул пилотов WRC, Себастьен Ожье, выбыл из борьбы. Заявка восьмикратного чемпиона WRC на девятый титул была серьезно подорвана, когда его «GR Yaris» врезался в камень на втором утреннем допе, сломав болт на рулевом рычаге.
За Тянаком его партнер по команде «Hyundai» Тьерри Невиль совершил уверенный камбэк и поднялся с шестого места, чтобы закончить день в 43,7 секундах от лидера на четвертом месте. Хотя бельгиец теперь вряд ли завершит свой первый титул пилота WRC на этой неделе, он по-прежнему имеет все шансы сделать это на Центрально-европейском ралли в следующем месяце, если только не будет серьезных неудач.
Адриан Фурмо также добился хорошего прогресса, переместившись с восьмого на пятое место на своем «M-Sport Ford Puma Rally1». В пятницу французу помешал минутный штраф, но он обогнал Сами Паджари из «Toyota», который стартовал в Rally1 только во второй раз в эти выходные, и партнера по команде «M-Sport Ford» Грегуара Мюнстера. Паджари закончил день на шестом месте в общем зачете, а Мюнстер отстал всего на 1,1 с и оказался на седьмом месте.
Это был еще один тяжелый день для третьего заводского участника «Hyundai» Эсапекки Лаппи. Проблемы финна, уже сбившегося с темпа, усугубились, когда он получил двухминутный штраф за фальстарт на предпоследнем допе дня. Субботу он закончил на далеком и унылом восьмом месте.
В категории WRC2 Оливер Сольберг первым вышел на старт и захватил лидерство в своем классе на «Toksport Skoda Fabia RS», а вместе с ним и шанс завоевать корону WRC2 независимо от результатов ближайших конкурентов в двух оставшихся заездах. Однако, остановившись для замены проколотой шины на предпоследнем допе в субботу, Сольберг опустился на пятое место в ночном зачете WRC2 — и это несмотря на то, что ему пришлось приложить все усилия, чтобы показать время более чем на 20 секунд быстрее лидера класса Николая Грязина на последнем допе дня. Сольберг все еще отстает на целую минуту от «Citroen C3» Грязина, но поклялся выложиться в воскресенье. Может ли победа в WRC2, приносящая титул, все еще быть на карте для разгоряченного шведа?
Результаты Ралли Чили после СУ-12