Московский метрополитен — это один из самых крупных и загруженных метрополитенов в мире. Он был открыт 15 мая 1935 года и с тех пор стал неотъемлемой частью жизни москвичей и гостей столицы.
История Московского метро началась с проекта инженера П. И. Балинского, который предложил построить подземную железную дорогу для разгрузки улиц Москвы. Однако его предложение было отклонено, и строительство началось только в 1931 году.
Первая линия метро была открыта 15 мая 1935 года и состояла из 13 станций. Она проходила от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» и имела протяжённость 11,2 км. С тех пор метро постоянно развивалось и расширялось.
Сегодня Московский метрополитен насчитывает 15 линий, общей протяжённостью около 466,62 км. В нём работает более 40 тысяч сотрудников, которые обслуживают около 2,5 миллионов пассажиров ежедневно.
Метро Москвы имеет ряд особенностей, которые делают его уникальным и удобным для пассажиров. Во-первых, оно полностью подземное, что позволяет избежать пробок и обеспечивает быстрый доступ к различным районам города. Во-вторых, метро работает круглосуточно, что позволяет пассажирам перемещаться по городу в любое время суток.
В Московском метрополитене используются различные типы поездов: обычные, скоростные и экспрессы. Обычные поезда ходят на всех линиях метро, скоростные — на некоторых линиях, а экспрессы — только на Кольцевой линии.
Оплата проезда в метро осуществляется с помощью различных видов билетов и карт. Наиболее распространёнными являются билеты на одну поездку, на несколько поездок и безлимитные карты. Также существует система скидок для студентов, пенсионеров и других категорий граждан.
Московский метрополитен является одним из самых безопасных видов транспорта в мире. За всю историю его существования не было ни одного случая аварии со смертельным исходом.