Автомобильный рынок в России значительно изменился за последние полтора года. Это связано с тем, что из-за введенных санкций традиционные лидеры продаж перестали быть таковыми. Тем, кто сейчас задумывается о первой машине или смене старой, не позавидуешь: выбор невелик. Итак, какое авто купить в 2024 году?
Китайский авто
Говоря об изменении рынка, мы в первую очередь имеем в виду уход из страны европейских производителей. Их автомобили очень быстро заменили китайские модели, которые сейчас без труда продаются у практически всех дилеров.
Пусть происхождение авто не вводит вас в заблуждение. Это современные и приличные «китайцы», среди которых много больших машины с отличной проходимостью и внушительной комплектацией.
До 2023 года стоили они относительно дешево по сравнению с «европейцами» и «японцами». Но повышенный спрос сделал свое дело, и сейчас достойного «китайца» меньше чем за 2 млн рублей уже не найдешь
Российский автопром
Интересно, что нишу популярного среднего класса сейчас представляют именно российские автомобили. Отечественные марки спросом пользуются. Недаром некоторые ушлые дилеры продают их чуть ли не в 2 раза дороже рекомендуемой розничной цены.
Говоря о российских моделях, не можем не упомянуть о возможности покупки таковых прямо с завода. Это действительно выгоднее, особенно если ехать вам до него меньше 1 000 км.
Дешево - до 1 млн рублей
Иронично, но именно классические зарубежные бренды сегодня представляют сегмент автомобилей с таким лояльным ценником. Разумеется, с оговоркой на то, что все это б/у. И тут мы ступаем на весьма тонкий лед.
Дело в том, что ушедшие из России бренды забрали с собой и сервис. А это значит, что даже ввезенные параллельным импортом автомобили могут внезапно открыться с неприятной стороны, когда у них откажет электронная начинка. Зато можно обратить внимание на автомобили постарше и попроще.
В конечном итоге. Многие относятся к АвтоВАЗу и китайским авто скептически. Но в итоге это наша реальность. Так как цены на авто только растут.