Когда мы говорим о премиальных суббрендах, в качестве примера всегда выступают Lexus и Toyota, реже — Honda и Acura. Однако Chery пошла дальше. Уже имея свой Lexus в виде Exeed, компания решила добавить немного лакшери и в сотрудничестве с Huawei создала Luxeed.
Второй моделью марки, после седана S7, стал новый кроссовер R7, который уже доступен для приобретения. По заявлениям маркетологов, новинка призвана конкурировать с Tesla Model Y и BMW X6 🤷♂️
Автомобиль получился недешевым в производстве настолько, что все предположения о том, что китайцы могут позволить себе продавать машины в ноль или в минус, были подтверждены. Исполнительный директор Huawei, г-н Ю Чендон, заявил, что компания теряет 30 000 юаней (примерно 390 000 рублей) на каждом проданном автомобиле, если его стоимость составляет менее 300 000 юаней. Однако стоит отметить, что речь идет о глобальных затратах на разработку систем автопилотирования. Хорошие продажи способны нивелировать эти потери, и у компании имеет большие надежды на успех новинки.
Автомобиль выдержан в едином стиле с ранее представленным S7, с поправкой на модный тип кузова — кросс-купе. В Luxeed не стали подражать конкурентам и вместо моторизированного спойлера на крышке багажника установили аккуратный "ducktail". Ручки дверей выезжают, а зеркала — безрамочные👌
В классе среднеразмерных кроссоверов это один из самых больших автомобилей с габаритами кузова 4956х1981х1634 мм. Колесная база также внушительная — 2950 мм. В базовой комплектации установлены 20-дюймовые колеса, также доступны версии с диаметром 21" и спортивными суппортами от Brembo🏎
По силовой части доступны две версии: с задним и полным приводом, мощностью 292 и 496 л.с. соответственно. Более мощная версия оснащается только 100 кВтч батареей, в то время как моноприводная модель может быть также оснащена АКБ на 82 кВтч. Запас хода по CLTC для одномоторных машин составляет от 667 до 802 км, в то время как двухмоторная топовая версия проезжает 736 км. Архитектура только 800V, время быстрой зарядки от 30 до 80 % — 15 минут⏱
Комплектация (за исключением автопилота в базовой версии) едина для всех, а разница в цене обусловлена только типом привода и ёмкостью батареи. Также стоит отметить, что в любой версии автомобиль оснащается пневмоподвеской👊
Возможности продвинутого автопилота Huawei ADS 3.0 end-to-end, из-за которого компания теряет деньги (см. выше), действительно впечатляют. Посмотрите это видео, и вы поймёте, как круто это работает 🥇
Главный конкурент новинке на рынке электрокаров в РФ - всеми любимый Zeekr 001. По цене автомобили стоят практически одинаково. Из уникальных преимуществ R7 над 001 стоит выделить: гравити кресла, холодильник, продвинутый автопилот, центральную подушку безопасности и более низкий заявленный расход энергии. Zeekr в свою очередь мощнее, быстрее и понятнее. Кто победит в этой битве ?🤔
#pandaway #luxeed #R7 #longread