При разработке конструкции карьерного самосвала многие разработчики отдают предпочтение шарнирно-сочлененным рамам. Использование такого решения позволяет повысить устойчивость машины при прохождении разного рода препятствий. Две степени свободы соединительного шарнира дает ему возможность скручиваться и в вертикальной, и в горизонтальной оси. Это, в свою очередь, обеспечивает постоянный контакт колес с поверхностью при прохождении самосвалом различных препятствий. Кроме того, значительно снижается радиус поворота и увеличивается устойчивость машины при движении по неровной поверхности и слабонесущим грунтам.
Китайский концерн XCMG является лидером в разработке тяжелой техники. Предприятие разработало и производит широчайший спектр карьерных самосвалов. Одной из выдающихся моделей является XCMG XDA45. Она разработана для оптимизации грузоперевозок на горнодобывающих предприятиях и в карьерах. Этот мощный и надежный автомобиль способен осуществлять транспортировку до 45 тонн горной породы, камней грунта и других материалов.
Превосходные ходовые характеристики модели – следствие использования в основе конструкции шарнирно-сочлененной рамы, колесной формулы 6х6 и мощного двигателя марки Mercedes-Benz MTU OV471 (390 кВт, 1800 об/мин). Продлить срок безремонтной эксплуатации ДВС помогает система мониторинга, в постоянном режиме времени определяющая условия работы цилиндров. Важнейший элемент конструкции самосвала - система привода переменного тока. Она делает работу силовой установки безопасной и надежной, а также снижает частоту отказов и сокращает затраты на техническое обслуживание. Система осуществляет постоянный контроль мощности и плавно регулирует скорость, обеспечивая максимальную производительность.
Кузов самосвала изготовлен из низколегированной закаленной и отпущенной стали с превосходными механическими характеристиками. Это увеличивает срок службы и сокращает вес конструкции, что дает возможность повысить эффективность работы машины и уменьшить расход топлива.
Разработчики также воспользовались при проектировании целым рядом современных решений, включая запатентованную XCMG технологию шестиколесного привода, интегрированную технологию управления, вездеходную адаптивную технологию вождения, технологию контроля тепловой энергии, технологию контроля устойчивости гидросистемы, интеллектуальную систему взаимодействия оператора и машины и другие.
Конструкция кабины соответствует требованиям стандартов ROPS, FOPS и ISO. Эргономика панели управления увеличенное внутреннее пространство, расширенная обзорность повышают безопасность работы водителя и обеспечивают высокий уровень комфорта при вождении.
Получите полную техническую информацию о карьерном самосвале XCMG XDA45на сайте компании РусТехно или свяжитесь с представителем предприятия по одному из телефонных номеров:
• +7 8003332563;
• +7 4954776697.
