МОСКВА, 4 октября, ФедералПресс. Средняя цена новых автомобилей в России снизилась на 2,3 % по итогам сентября по сравнению с августом, составив 3,56 млн рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года стоимость сократилась на 286 тысяч рублей. Данные представлены аналитиками «Авто.ру Оценка» на основе анализа размещенных объявлений.
«Рейтинг моделей, цены которых снизились в сентябре по сравнению с августом, возглавил кроссовер Hyundai Santa Fe, его средняя стоимость сократилась на 6 % до 6 млн рублей», – сообщается в исследовании.
Кроссовер Hongqi HS5, который в прошлом месяце подорожал на 5 %, вернулся к цене 4,41 млн рублей. Среди автомобилей, наиболее потерявших в стоимости, оказались Jetta VS5 (−3,8 %, 2,9 млн рублей), FAW Bestune T77 (−3,3 %, 2,81 млн рублей) и Omoda C5 (−2,5 %, 2,77 млн рублей).
Среди других моделей – Haval F7 и Lixiang L9. Их стоимость увеличилась на 6 % по сравнению с августом: Haval F7 теперь стоит 3,2 млн рублей, а Lixiang L9 – 8,75 млн рублей. Кроссовер Kia Sportage подорожал на 4 %, до 4,21 млн рублей. Минивэн Hyundai Staria достиг средней цены в 8,62 млн рублей, а электромобиль Zeekr 001 подорожал на 3,4 %, до 6,84 млн рублей.
В сегменте автомобилей с пробегом не старше 15 лет средняя цена в сентябре уменьшилась до 2,05 млн рублей. Максимальное снижение зафиксировано в Чеченской Республике и Орловской области: в Грозном цена упала на 12 %, до 1,25 млн рублей, а в Орле – на 11 %, до 948 тысяч рублей. Существенное снижение отмечено в Смоленской области (−10,4 %; 1,33 млн рублей) и Республике Марий Эл (−9,4 %; 884 тыс. рублей).
В то же время в трех регионах России средняя цена подержанных машин выросла на 10 % и более. Так, в Республике Хакасия рост составил 16,3 %, до 1,56 млн рублей. В Ямало-Ненецком автономном округе стоимость увеличилась на 12 %, достигнув 1,72 млн рублей. На третьем месте – Тамбовская область, где средняя цена поднялась на 10 %, до 1 млн рублей. Среди наиболее подешевевших моделей с пробегом оказались Mercedes-Benz S-Class (W223 и W222), Geely Emgrand EC7, Daewoo Nexia и Lifan Solano, передают «Известия».
Ранее стало известно, что более четверти россиян пока не готовы приобретать автомобили китайских марок. В ходе опроса они пояснили причины своего недоверия.
Фото: ФедералПресс / Светлана Возмилова