Нелегально ввезенные в Россию Zeekr могут превратиться в "недвижимость".
Об этом пишут СМИ, ссылаясь на источники в дилерских кругах. По словам инсайдеров, китайский производитель решил бороться с нелегальными экспортными продажами Zeekr. Машины, реализованные по "серым схемам", будут дистанционно отключать, заблокировав часть важных эксплуатационных функций.
Компания Zeekr делит свои машины на две категории - для экспорта и для внутреннего потребления. Отключать угрожают версии, которые были предназначены для продаж в Китае, но по каким-то причинам оказались вне Поднебесной. Блокировки начнут применять к электрокарам, произведенным после 9 сентября.
По предварительным данным, "машины-нелегалы" за пределами Китая утратят возможность заряжаться, а кроме того, компьютер заблокирует запуск двигателя. Пользователь увидит уведомление - правда, на китайском языке. Кстати, предупреждения о выезде из легальной "зоны продаж" некоторые водители Zeekr уже видели, однако к отключению машин это пока не приводило.
По слухам, специалисты в России сейчас ищут способы обхода блокировок. Опыт уже есть: такие "операции" совершались с бортовыми компьютерами и мультимедиа европейских машин, попавших под санкции. Марка Zeekr официально в России пока не работает. Тем не менее, ее машины стали бестселлерами в нише электрокаров за счет "параллельного импорта".
Так, за январь-август на учет в России поставлено почти 5,6 тысячи экземпляров Zeekr. В сравнении с тем же периодом прошлого года продажи выросли в 76 раз. Сегодня марка дает почти половину тиража "электричек". По данным агенства "Автостат" за восемь месяцев в России нашли владельцев почти 12,7 тысячи автомобилей без ДВС.