Советский Союз помимо прочего, славился так же своими разнообразными грузовыми автомобилями. Сегодня вспомним ЗиЛ-133, производства Завода имени Лихачева. У него было множество прозвищ, например Крокодил, а также Баба Яга. Машина считалась действительно народной, и внесла огромный вклад в восстановление сельского хозяйства. Стоит вспомнить, что последний экземпляр был собран в конце 90-хх годов, однако до сих пор многие 133-тие можно встретить на дорогах, а также в сельской местности во вполне приличном техническом состоянии. Увы, но наравне с положительными, были у ЗиЛ-133 и отрицательнее стороны, за что многие шоферы его не любили.
Обратившись к истории, в частности к созданию первого ЗиЛ-130 в начале 60-хх, можно увидеть, что это был двухосный грузовик. Относился он к классу среднетоннажных автомобилей с грузоподъемностью в 6 тонн. Практически сразу начали проектироваться различные вариации на базе оригинальной машины. Одним из таких и стала модель 133 в трехосной компоновке.
Большое количество шоферов СССР и России работали на этой машине и хорошо запомнили ее. Действительно, пригодных к работе машин сейчас осталось мало, а те, что есть, существуют в грузовом и крановом исполнении. Примечательно, что встретить их можно не только в России, но также и на территории бывшего СССР. ЗиЛ-133 отличался мощностью, выносливостью, и долговечностью. Это был поистине прорывной грузовик для тех лет, хотя логично, что сравнивать его с современными машинами нельзя ни по комфорту, ни по техническим данным. Были у машины и свои очевидные недоработки.
ЗиЛ-133 не отличался хорошей управляемостью и маневренностью. Даже опытным шоферам не всегда удавалось совладать с машиной. Не могли многие привыкнуть и к габаритам этого грузового автомобиля. Особенно актуально это было при передвижении в городской черте. Сталкиваясь с зарядкой аккумуляторов, отмечалась неравномерность этого процесса, а при необходимости починить двигатель, доступ туда был сильно затруднен. Хромала также конструкция редуктора и заднего моста. Плохо работал компрессор. Сказывалось это на старых экземплярах, где система с затруднениями накачивала воздушную систему.