С начала 2024 года китайские автопроизводители отправили на экспорт более 4 млн новых автомобилей или на 27% больше, чем годом ранее. Самым крупным рынком стала Россия. В нашу страну китайцы отгрузили порядка 700 тысяч машин.
Санкции и уход из России крупнейших мировых автопроизводителей открыл наш рынок для Китая. Если даже в 2022 году из Поднебесной в нашу страны было отправлено 160 тысяч автомобилей, то в 2023 году экспорт увеличился в 5,6 раза – до 910 тысяч машин. В 2024 году рост продолжился. С января по август в Россию было отправлено 706 тысяч китайских автомобилей, что позволило нашей стране стать крупнейшим экспортным рынком для Китая.Второе место досталось Мексике с 324 тысячами китайских автомобилей. На третьей строчке расположились Объединенные Арабские Эмираты – 203 тысячи машин. Замыкают первую пятерку Бразилия (192 тыс. ед.) и Бельгия (183 тыс. ед.), пишет издание Carnewschina.
Фото: pxhere.com
Отдельно приводится статистика по экспорту автомобилей NEV – на новых источниках энергии – гибридов и электрокаров. С января по август Китай отправил на экспорт 1,4 млн таких машин или на 25% больше, чем годом ранее. Лидирует в рейтинге крупнейших экспортных рынков Бельгия, куда отгрузили 171 тысячу электрокаров и гибридов. На второй строчке – Бразилия (136 тыс. ед.), на третьей – Великобритания (89 тыс. ед.). Далее идут Таиланд (82 тыс. ед.) и Филиппины (70 тыс. ед.). Россия не вошла даже в первую десятку.