Всем слухам назло: Corvette остается под эгидой GM

Марк Ройс решил расставить все точки над i, категорично заявив, что никаких планов на создание отдельной марки не существует и подобного не произойдет никогда — так он ответил на вопрос о возможности появления нового бренда. При этом слухи о превращении Corvette в отдельный бренд начали гулять по сети еще в 2019 году. Последние новости утверждали, что Corvette мог бы получить независимость к 2025 году, и его первыми представителями стали бы два электромобиля: кроссовер и купе с четырьмя дверями.

Упомянутые выше модели планировалось построить на платформе Ultium с 800-вольтовой архитектурой и силовой установкой, включающей несколько электромоторов. Данная технологическая база также используется для Cadillac Lyriq. При этом внешний облик будущих моделей предполагал наличие элементов, отсылающих к среднемоторному Corvette. Эти автомобили должны были позиционироваться как люксовые и даже эксклюзивные, по аналогии с Ferrari. Предполагалось, что для поддержания высокого интереса модели будут производиться в ограниченном тираже, как и полагается эксклюзивным суперкарам.

О будущем Corvette

Что касается перспектив самого Corvette, то, по предварительным сведениям, его новое поколение, известное как C9, сохранит двигатель внутреннего сгорания. Модель будет построена на усовершенствованной платформе Y2 от текущего поколения C8 и сохранит среднемоторное расположение силовой установки, что сделает C9 вторым серийным Corvette с такой компоновкой.

Если последнее из сказанного — правда, то такую новость можно назвать положительной для всех фанатов бренда Corvette. Ведь двигатели внутреннего сгорания — одна из тех традиционных «фишек», за которую люди со всего мира так сильно любят спортивные автомобили. Безусловно, у электрических установок есть свои неоспоримые преимущества, в том числе пресловутая экологичность, но «харизму» бензиновых и дизельных агрегатов затмить невозможно.