Она состоит из 5 и более рычагов. По сравнению с другими подвесками с ней лучше управляемость, но так же дороже в обслуживание и сложнее в диагностике. Так же идет как на переднюю ось, так и на заднюю. Каждый рычаг имеет шаровую опору или резиновую втулку (саленблок). Чем и усложняет диагностику. В основных случаях они меняются в сборе.
Она состоит из 5 и более рычагов. По сравнению с другими подвесками с ней лучше управляемость, но так же дороже в обслуживание и сложнее в диагностике. Так же идет как на переднюю ось, так и на заднюю.
Каждый рычаг имеет шаровую опору или резиновую втулку (саленблок). Чем и усложняет диагностику. В основных случаях они меняются в сборе.
