Судно строится в АО "Восточная верфь" в рамках второго этапа инвестиционной программы "Квоты под киль".
21 сентября вышел на ходовые испытания судно-краболов проекта 03141, зав. № 509 "Андрей Басаргин", строящийся на предприятии ОСК "Восточная верфь" (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК).
В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Судно с длиной 63,27 м имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Краболов может использоваться для добычи и перевозки живого краба в охлажденной воде и транспортировки его на берег, валовая вместимость судна – 1048 тонн.
В ходе испытаний выполняется проверка работоспособности оборудования, систем и устройств по прямому назначению, непосредственно в условиях моря. В результате комплекса испытаний должны быть подтверждены тактико-технические характеристики судна на соответствие проектных требований, сообщает телеграм-канал "Восточной верфи".
Напомним, краболов "Андрей Басаргин" был спущен на воду в июле нынешнего года.
Судно получило имя в честь дальневосточного кораблестроителя Андрея Басаргина. Он возглавлял ООО "Судостроительная компания "Викинг" в Хабаровске. ООО "СК "Викинг" проектировало рыболовные суда, в частности краболов проекта 03141 "Омолон".
Краболовы проекта 03141 строятся на "Восточной верфи" с 2019 года. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег. Судно также можно использовать как ярусолов и креветколов, оно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
