Да, пластиковые двери и капот с крыльями. Зачем это антикорить????
Пусть машина снаружи и пластиковая, но внутри-то все равно железная.
Я снова пригнал машины в сервис VELERS, в котором так же обрабатываю от появления ржавчины и свой Лендкруизер.
Первым делом автомобиль загоняют на подъемник и тщательно осматривают его состояние в сухом (грязном виде). Последняя обработка была весной 2023 года. Прошло 1,5 года. Течей не выявлено. Никаких страшных картинок тоже не было.
Мастер тщательно вымывает всю грязь и песочек. Шампунь густой. Песочек есть. Эхо моей любви прохватить по грунтовкам.
Осмотр уже промытого днища. Для восьмилетнего авто состояние более чем шикарное. Очагов коррозии, которые бы впивались в душу, НЕТ. На всех деталях наблюдается маслянистый налет средства VELERS, которое нанесли 18 месяцев назад. Держится.
Кстати, аналогами VELERS являются средства КОРСТОП, Краун и еще несколько аналогов. Я остановился на ВЕЛЕРС, наверное, потому что мастер-приемщик в мой первый визит как-то все грамотно мне объяснил. Доверился.
Облачившись в специальный защитный костюм мастер начинает таинство нанесения защитного раствора. Химия имеет приятную отдушку, но не будем забывать, что это всё же химия, дело которой - закрыть очаги существующей коррозии, не дать ей развиваться и предотвратить появления новых ржавых зон
Приятная картина для любого автолюбителя. Машина защищена на зимний период, весной требуется повторный визит, добавить средства, где оно будет частично смыто реагентами и стерто сугробами.
Я счастливый отправляюсь за вторым автомобилем, что бы так же пригнать его сюда.
Вся важная информация в первом комментарии
Берегите свои машины!
Крутанем Планету!
Сергей Лысенко ЛС78
фотографии автора