Все чаще порталы и интернет-ресурсы рассказывают о новых поступлениях кроссоверов и седанов некитайского типа. Интерес к машинам параллельного импорта растет и среди них встречаются крайне любопытные экземпляры. Их не так чтобы много, и за самыми интересными приходится «охотиться», перелопачивая горы информации в Интернете. Так недавно, например, портал «Автоновости дня» отыскал в Череповце и во Владивостоке настоящего американца – Equinox Chevrolet третьей-четвертой генерации.
Чем подобный авто может интересным для российского автолюбителя
Все просто – мощностью, напором и культурой производства. Компания General Motors умеет так проектировать кроссоверы, что потом машины хватает на полтора-два десятка лет самой нещадной эксплуатации. Правда сейчас на рынке доминируют авто третьего поколения. В этом году стартовало производство четвертого поколения с гибридным приводом. Первое-второе поколение практически навсегда ушло с рынка из-за неэкономичности огромных моторов с объемом 3,4-3,6 л.
Chevrolet Equinox, который «Автоновости дня» отыскали во Владивостоке, это третье поколение кроссоверов, выпускается с 2017 г. Стандартная комплектация – турбомотор на 1,5 л и 173 л.с., в паре с АКПП на шесть ступеней. Как сказал один эксперт – «результат моды на высокооборотные и малообъемные двигатели». Сейчас от нее постепенно отказываются большинство стран, кроме, разумеется, Китая. Модели Chevrolet Equinox с полуторалитровыми моторами постепенно вытесняются более мощными и заряженными «одноклассниками». Поэтому цена на них падает. Сейчас такую машину можно купить под заказ даже дешевле, чем китайские Атласы, или J7 Jaecoo, они примерно сопоставимы по размерам кузова. А в США Equinox с ДВС 1,5 л продается с ценником от 26 тыс.долл.
Причем, что интересно, конкурентами Chevrolet Equinox (III) называют Honda CR-V и RAV4. То есть сейчас на российском рынке ситуация такова, что можно купить «полноценного американца», дотягивающегося до уровня топовых японских кроссоверов, но по цене гораздо дешевле даже китайских аналогов. Причем комплектация Chevrolet Equinox вполне приличная - салон и сидения из кожи, мультируль, электропривод настроек кресел, люк – панорама, двухзонный климат, и как минимум три основные системы безопасности.
Chevrolet Equinox чаще всего приезжают из США и Канады, чуть реже из Мексики и Китая. Для рынка Поднебесной, кстати, сделали версию с мотором 1,3 л и 165 л.с, с передним приводом и МКПП. Кроме как в Китае нигде не продается.
В принципе для Европы и Юго-Восточной Азии турбированного ДВС на 173 л.с. и очень неплохой АКПП вполне хватает. Но General Motors не была бы первой автомобильной компанией США, если бы не попробовала сделать полноценный, по ее мнению, Chevrolet Equinox. И конечно сделала. Одна из версий Chevrolet Equinox (комплектация «3 LT RS») построена с полным приводом на оба моста, мотором на 237 л.с. и очень шустрой коробкой-автоматом. Более мощный Chevrolet Equinox помимо вышеперечисленного получил уже климат-контроль на две зоны, обзор тыльного сектора машины с помощью камеры и парктроника, адаптивный круиз, катки на 19 дюймов.
Самым современным и мощным считается четвертое поколение Equinox с гибридным приводом
Всего двигательная установка способна выдать 370 л.с. из них почти 200 л.с. приходится на электромотор, а остальное на полуторалитровый ДВС. Хотя надо сказать, что для кроссовера была выбрана довольно странная схема мягкого гибрида. Для питания очень мощных электромоторов, суммарно до 160 кВт, выбрана батарея всего на 16 кВт*ч. В таком случае аккумуляторов хватает не более чем на 100-120 км.
То есть электрический привод включается только при необходимости обгона или скоростного маневрирования. Причем на машине сохранена трансмиссия (на выбор - CVT или АКПП). Единственной возможной целью такого решения могла быть суровая экономия топлива. По информации производителя общий пробег с полным зарядом и бензином в баке под крышку составляет 1000 км.
Четвертое поколение Chevrolet Equinox будет собираться не в США, а в Мексике, и основным рынком сбыта явно будет Европа и Китай. Недаром в марте 2024 г в Китае была организована довольно яркая презентация нового Equinox Plus.
Машину третьего поколения можно заказать во Владивостоке, но придется ждать не менее 3-4 недель. Это неплохой вариант, но связан с сопутствующими рисками, так как потребуется вносить предоплату, а параллельный импорт всегда был делом затратным. Зато Equinox с полуторалитровым мотором на 173 л.с. продадут по довольно умеренной цене - 2,82 млн. руб. Правда еще придется как-то пригнать или привезти кроссовер домой.
Есть также вариант купить Chevrolet Equinox (III) с турбомотором на 2 л и 237 л.с. сразу у дилера в Череповце, правда такое удовольствие обойдется в 4,1 млн. руб. Ну а поклонникам четвертого поколения придется заказывать гибрид и ждать его доставку как минимум 3-4 недели. При этом цена на машину начинается с 4,1 млн. руб.