Почему в лидерах спроса на новые легковушки до сих пор остается LADA, которую утильсбор вроде бы не касается, объяснила aif.ru преподаватель РЭУ им. Плеханова Катерина Волкова.
За сентябрь в России было продано 150,9 тыс. новых легковых машин — максимальное количество за 3,5 года, сообщили эксперты аналитического агентства «Автостат». Они объясняют новый рекорд введением с 1 октября ставок утилизационного сбора, из-за которых новые автомобили в стране, особенно иностранного производства, будут дорожать ежегодно. Так что россияне просто «запаслись» машинами впрок.
При этом отмечается, что лидерство на российском рынке со значительным отрывом сохраняет отечественная марка LADA, на долю которой пришлось более 23% от всего объема продаж. Это довольно необычно, учитывая, что как раз отечественных марок новая шкала утильсбора не касается.
«Дело в том, что повышение цен на иномарки неизбежно приведет к росту спроса на продукцию российского автопрома, что, в свою очередь, потянет цены вверх, — поясняет Волкова. — Так что в перспективе цены вырастут и на продукцию АвтоВАЗа».
К тому же, по ее словам, для нашего покупателя сейчас доступность расходников и запчастей для автомобилей из недружественных стран не гарантирована, а доверие к китайским автомобилям сформировано еще недостаточно.
«Утильсбор нам теперь обещают индексировать регулярно, так что может оказаться, что и этот рекорд продаж не будет последним, — отмечает автоэксперт и блогер Евгений Соловьев. — Все будет зависеть от платежеспособности российских автолюбителей».
А что касается АвтоВАЗа, то это организация коммерческая, и в плане ценообразования следует динамике рынка, на котором цены растут. Так что и спрос на нее неудивителен.
ТОП-5 самых продаваемых автомобилей в сентябре
Место
Марка
Количество
1
LADA
34 985
2
Haval
19 725
3
Chery
16 205
4
Geely
16 055
5
Changan
11 534
Источник: агентство «Автостат»
Ранее сообщалось о том, как изменились ценники на некоторые модели перед введением утильсбора.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ
