Вместе с ростом городов в мире наблюдается и рост числа автомобилей. Соответственно, увеличивается и трафик. Поэтому, чтобы регулировать использование дефицитного парковочного места в городе и улучшить транспортную доступность, в том числе и к новым жилым комплексам, в городах появятся платные парковки.
Первая платная парковка в Москве
Первая платная парковка в Москве появилась в 2012 году и действовала только на двух улицах в самом центре города. До этого момента местные жители с трудом находили свободные парковочные места возле дома, была распространена парковка в 2-3 ряда и другие нарушения правил остановки и стоянки; водители проезжали лишние километры в поисках свободного места, создавая дополнительный трафик, а из-за перепробегов ухудшалась экологическая обстановка, поднимался уровень шума.
Пилотный проект показал положительный результат, поэтому в 2013–2014 годах платные парковки было решено расширить до границ Третьего транспортного кольца. На самых загруженных улицах стал применяться дифференцированный тариф, при котором стоимость увеличивается после получаса парковки и зависит от времени суток.
С 2016 года новые платные парковочные места уже стали появляться и в районах за пределами Третьего транспортного кольца. По просьбам жителей стали создаваться парковочные места, на которых было разрешено оставлять машины только владельцам парковочных разрешений.
Современное состояние парковок
Точечное расширение зоны платных парковок обусловлено ростом Москвы, увеличением ее популяции. Это постоянный процесс. Чем больше людей, тем выше спрос на парковочные места. Особенно это касается новых точек притяжения автомобилистов, например, у торговых и бизнес-центров, транспортных узлов. При этом москвичи, которые живут в этих районах, не должны тратить больше времени на поиск парковочного места только потому, что возле их домов появились офисы.
Эффект от платных парковок в Москве
После появления платных парковок пропала «хаотичная парковка»: пешеходам, городскому транспорту и автомобилистам стало безопаснее перемещаться по городу. Кроме того, увеличилась средняя скорость движения с 45 км/ч в 2011 году до 55 км/ч в 2022 (рост более, чем на 22%).
Платная парковка дает местным жителям первоочередное право на парковку возле своего дома. Горожане могут оформить резидентное разрешение и пользоваться парковками по всему району, не оплачивая их.
В то же время автомобилисты из других районов обычно оставляют машину на платных парковках на короткий срок. Таким образом, и у местных водителей, и у приезжих больше шансов припарковаться именно там, где им это нужно.
#недвижимость