Если говорить о машине своей мечты, то многие россияне выбирают европейский кроссовер с серым кузовом и стильным черным салоном. Но главное — это не только внешний вид, а оснащение автомобиля.
По данным опроса от «Росгосстрах», наиболее желанной опцией стал «зимний пакет», который включает подогрев сидений, руля и лобового стекла. Половина опрошенных — 51% — назвали его обязательным элементом для комфортной езды. Также на вершине списка предпочтений — климат-контроль, его выбрала треть респондентов. Ещё четверть опрошенных проголосовали за функцию автозапуска.
Среди других популярных функций оказались также бесконтактный ключ для удобного доступа (18%), панорамная крыша (13,5%) и голосовое управление (11%).
Что касается цветовых предпочтений, большинство россиян (62%) склонны выбирать автомобили нейтральных оттенков. Самым популярным оказался серый цвет, который выбрали 27% участников опроса, за ним следуют черный (23%) и белый (12%). А вот более яркие цвета, такие как синий и красный, набрали всего 7% и 6% голосов соответственно.
Внутренний дизайн оказался не менее важен: 44% россиян предпочитают практичный чёрный салон, а 14% выбирают белый или коричневый интерьер.
Самым востребованным типом кузова остается кроссовер — 38% голосов. На втором месте седаны, их выбрали 25%, а внедорожники и хэтчбеки замыкают список с 12% и 10% голосов соответственно.
В вопросе происхождения автомобилей предпочтения распределились так: 30% россиян выбирают европейские марки, 22% — японские, а 19,5% — корейские. Китайские автомобили пока занимают лишь 11% на рынке, а отечественные машины — только 10%. При этом большинство россиян готовы потратить на автомобиль от одного до 2,5 миллиона рублей.
Любопытно, что согласно исследованию «Яков и партнёры» и РОМИР, китайские бренды пока не смогли стать любимцами россиян. В топ-10 наиболее желанных марок входят такие имена, как BMW и Toyota, за ними следуют Lada, Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Nissan, Renault, Audi и Volkswagen.
Однако, надо иметь в виду, что все эти европейские машины можно купить в Поднебесной. Многие европейские бренды автомобилей собирают экземпляры в Китае, при этом качество сборки и оснащение отнюдь не страдают. В плане ремонта и обслуживания автомобили также похожи, потому что у них общие поставщики. Например, на заводе FAW, где собирают автомобили Audi, используют комплектующие от компаний Bosch, Continental и BorgWarner, которые также находятся в Китае.
Подробнее о том, отличаются ли машины, выпущенные в Китае от европейских, читайте в нашей следующей статье.
А какие опции важны для вас и сколько вы готовы отдать за автомобиль мечты?