Найти в Дзене
ЗахароV Drive

Опыт перевозки холодильника в деревню на Dongfeng DF6: впечатления

Вот и настал тот момент, когда пикап пригодился мне вне работы. Например, на нем можно очень удачно перевезти холодильник в деревню. И ведь это удобно, когда кладешь морозильную камеру в кузов автомобиля без лишних действий, не боясь, что при погрузке где-то что-то заденешь или порвешь. Когда возил крупногабаритный груз в своем Volvo, то постоянно переживал за кожу на креслах, обивку потолка и так далее. Однажды не уследил и покоцал обивку центральной стойки, поэтому в этот раз забрал с работы пикап, чтобы отвезти морозилку за более чем 200 км в одну сторону, а также это было отличным поводом для проверки, насколько комфортно ехать на DF6 по трассе, в том числе, на высоких скоростях. Морозилка вошла, что даже не пришлось оставлять борт открытым, зафиксировали ремнями и ранним утром отправились в путь. Уже сейчас могу сказать, что этот опыт поездки в деревню на Dongfeng DF6 был приятным и комфортным. На первый взгляд, вряд ли можно ожидать, что такой массивный автомобиль будет легким и

Вот и настал тот момент, когда пикап пригодился мне вне работы. Например, на нем можно очень удачно перевезти холодильник в деревню. И ведь это удобно, когда кладешь морозильную камеру в кузов автомобиля без лишних действий, не боясь, что при погрузке где-то что-то заденешь или порвешь. Когда возил крупногабаритный груз в своем Volvo, то постоянно переживал за кожу на креслах, обивку потолка и так далее. Однажды не уследил и покоцал обивку центральной стойки, поэтому в этот раз забрал с работы пикап, чтобы отвезти морозилку за более чем 200 км в одну сторону, а также это было отличным поводом для проверки, насколько комфортно ехать на DF6 по трассе, в том числе, на высоких скоростях.

-2

Морозилка вошла, что даже не пришлось оставлять борт открытым, зафиксировали ремнями и ранним утром отправились в путь. Уже сейчас могу сказать, что этот опыт поездки в деревню на Dongfeng DF6 был приятным и комфортным. На первый взгляд, вряд ли можно ожидать, что такой массивный автомобиль будет легким и управляемым, но он оказался настоящим открытием, причем не только для меня.

-3

По дороге я постоянно обращал внимание на поведение пикапа на различных участках дороги. Неоднократно попадал в колею, но машину не кидало из стороны в сторону, что придавало уверенности и комфорта в поездке. Поведение на дороге стабильное, ожидаемые крены отсутствуют, а динамика удивляет. После разгрузки я достиг 160 км/ч на спидометре и понял, что даже при такой скорости меня все устраивает. Хотя наиболее подходящей скоростью мне видится 120-130 км/ч. Шумоизоляция также заставила обратить на себя внимание, потому что во время движения мы с отцом говорили спокойно, не повышая голос.

-4

По завершении этого небольшого, но нужного путешествия, я точно знаю, что Dongfeng DF6 — это не просто пикап, а универсальный и комфортный автомобиль. Я чувствую себя уверенно как на столичных загруженных улицах, так и на скоростных трассах. Расход топлива за весь день составил 9,5 литров. Сюда входит не только езда, но и работа на холостых во время фотосессии. Не смог проехать мимо старого песчаного карьера и решил немного поснимать желтого любимца. Если интересно, фотки опубликую позже.

Спасибо за внимание и до встречи в следующих материалах.