При работе с углем, рудой, нерудными полезных ископаемыми в горнодобывающей промышленности встают две проблемы – необходимость пылеподавления и борьба со смерзаемостью получаемых продуктов и примерзанием к поверхностям емкостей. На линиях обработки, перевалки, транспортировки, складирования и хранения работы по обеспыливанию и обработке материала с целью пылеподавления являются обязательными мероприятиями.
Особенно остро проблема с пылью стоит на угледобывающих предприятиях, причем в холодное время года, когда при низкой влажности воздуха высушенный материал отвечает повышенным выделением пыли. Степень пылеобразования зависит и от типа угля - ценные коксующиеся угли отличаются повышенным выбросом пыли.
Операции с углем без мер пылеподавления приводят к загрязнению воздуха и пыль оседает на прилегающей территории, что приводит к угрозам здоровью населения и наносит вред окружающей природе. Также частицы пыли приводят к повышенному износу оборудования и техники за счет коррозионных процессов и абразивного трения.
Оборудование антигололедного и обеспыливающего смачивания
Обеспыливающее и антигололедное смачивание продуктов горнодобывающей промышленности на технологических линиях их переработки осуществляется с помощью станции САОС производства «МЗ «ПОТОК».
Станция оборудована емкостями для реагентов. Для загрузки/выгрузки емкостей реагентов и дальнейшей подачи в блок форсунок оборудована насосами, предназначенными для агрессивной среды. Форсунки имеют возможность регулировать плоскости факела распыла. Станция исполнена на базе морского контейнера, утепленного PIR плитами, для возможности перемещения установленного на санях-волокушах. Опционно станция может быть оборудована блоком автоматики для управления насосом подачи раствора.
Результаты работы оборудования обеспыливающего смачивания на технологических линиях по переработке угля можно увидеть на нижеприведенных фото.
Оборудование для обработки вагонов
Для антиобледенительной обработки внутренних поверхностей ж/д полувагонов и загруженных составов применяется станция - САО. Обработка позволяет предотвратить примерзание материалов к внутренней поверхности вагонов и обеспечить снижения пылевыделения при транспортировке груза.
САО выполняется на базе утепленного морского контейнера. Станция оборудована насосом для заполнения трех емкостей реагентами, насосом для подачи реагента в узел распыла. Узел распыла установлен на стреле на поворотной колонке рядом с путями ж/д, где следуют обрабатываемые вагоны. Форсунки выполнены из нержавеющей стали, нерегулируемые, однофазные.
Оператор станции при подходе состава ставит узел распыла в рабочее положение и включает систему, регулируя включение/выключение узла распыла для исключения пролива между вагонами.
Реагенты
Практика показала способ увлажнения просто водой с целью пылеподавления малоэффективен, требуется использование растворов химреагентов. Для обеспыливающего смачивания продуктов горнодобывающей промышленности используются растворы хлористых солей. Смерзаемость угля и других продуктов также предотвращается с помощью этих растворов.
Раствор хлористого кальция имеет преимущества по сравнению с другими хлористыми солями – наименьшую температуру замерзания, пониженную коррозионную активность.
Минимальной температурой замерзания обладает хлористый кальций CaCl2 с массовой концентрацией 29,9% – минус 55°С. При более высоких температурах используются растворы других солей или меньшие концентрации хлористого кальция. И для этого для каждой температуры определяются соотношения соли и воды для приготовления раствора.
Добавка поверхностно-активных веществ (ПАВ) необходима для повышения смачиваемости поверхности обрабатываемого материала.
Растворы солей при низких температурах отличаются высокой вязкостью (и соответственно большими потерями давления при подаче) – это учитывается при проектировании оборудования.
МЗ «Поток» предлагает комплексное решение — поставку оборудования для пылеподавляющей и антигололедной обработки на предприятиях горнодобывающей промышленности совместно с услугой по его обслуживанию. Система прошла четырехлетнюю производственную проверку в суровых условиях Якутии и Западной Сибири при температурах до минус 60°С, показав свою эффективность и надёжность.