В конце августа россиянин Никита задумался приобрести в РБ автомобиль BELGEE X50. Причин купить кроссовер именно в нашей стране было несколько (об этом мы ещё подробно расскажем). Вот только, вернувшись в Санкт-Петербург, новоиспечённый автовладелец столкнулся с серьёзной проблемой: машину белорусского производства на учёт поставить нельзя!
Журналисты av.by узнали причины такого неожиданного поворота событий, а также поинтересовались у дилера, почему BELGEE X50 за две недели эксплуатации и пару тысяч километров пробега (2 300 км) потерял в цене более 20 000 белорусских рублей. Можно ли вернуть авто «официалу» — рассказал юрист.
«Без сертификата на учёт не поставим!»
Итак, Никита, житель Санкт-Петербурга, решает приобрести BELGEE X50. Изучив предложения местных автоцентров, мужчина пришёл к выводу, что покупать кроссовер белорусской сборки нужно именно в Беларуси. Как рассказывает его знакомый Антон, проживающий в Минске, причин этому оказалось несколько:
— Во-первых, в России они только под заказ — ничего в наличии не имелось! У нас же модель можно было купить прямо со склада. Кроме того, российские дилеры сразу предлагают дополнительные опции, а моему знакомому требовалась именно базовая комплектация. Разница в стоимости на российском рынке и у нас выходила примерно 350 000 российских рублей, или 4 000 долларов. В общем, предложил свою помощь... Оформил авто у дилера на свой паспорт. Купил, проще говоря! А потом по договору купли-продажи отдал товарищу из России.
— Как говорится, чем мог, тем помог. Даже лишней копейки себе не взял! — рассказывает нам белорус.
Вот только россиянина на родине ждал пренеприятный сюрприз: оказалось, что поставить новенькую машину на учёт в РФ невозможно, так как на приобретённый автомобиль нет сертификата СТ-1.
— Хотя даже если бы этот документ был, насчитали бы ещё утильсбор в размере более 300 000 российских рублей (около $3 300. — Прим. авт.), который пришлось бы платить при постановке на учёт!
Для информации. Сертификат о происхождении товара — документ, удостоверяющий страну происхождения товара. Выдаётся на каждую отдельную партию товара. Используется для подтверждения страны происхождения товара для целей получения тарифных преференций в стране ввоза (снижение или полное освобождение от таможенных пошлин), а также для мер нетарифного регулирования (запреты, ограничения на ввоз/вывоз товара).
Стало быть, нет документа — нет и регистрации... Никита, раздосадованный таким положением дел, решил вернуть «официалу» автомобиль. Но по возвращении в Минск был очень удивлён:
— Приехал к столичному дилеру и спросил, за какую стоимость выкупят мой кроссовер. Предложили... 58—60 тысяч белорусских рублей! Как же так, если на аналогичный экземпляр цены начинаются от 77 000 BYN?! — досадует владелец.
Теперь и белорус, и россиянин озадачены вопросом: как продать машину здесь, в республике? Ведь в РФ ввиду отсутствия нужного сертификата от этого BELGEE X50 как от козла молока — толку никакого.
— Вот так сэкономил! На ровном месте потерял более 550 тысяч российских рублей, — в сердцах восклицает Никита.
В свою очередь мужчина с белорусским паспортом заявляет, что якобы говорил менеджеру о намерениях перепродать автомобиль россиянину. И тот самый россиянин в момент сделки был рядом с ним! Утверждать об объективности сказанного мы не можем — лишь приводим слова, подтвердить или опровергнуть которые способна только аудиозапись. Возможно, она велась в автоцентре при обсуждении договора...
СЗАО «БЕЛДЖИ»: «Для машин, реализуемых на рынке РБ, сертификат не оформляется»
Журналисты av.by отправили запрос производителю — СЗАО «БЕЛДЖИ». Нас интересовало, на все ли автомобили выдают сертификат СТ-1 и что делать в данной ситуации.
— СТ-1 заводом-изготовителем оформляется для авто, которые предусмотрены для реализации дистрибьютором в РФ. А вот для машин, реализуемых на рынке РБ, этот сертификат не оформляется, — ответили нам на предприятии.
Дилер, продавший Х50: «Выезжая из салона, авто сразу теряет около 20% стоимости»
Также мы отправили запрос дилеру, продавшему данный кроссовер. Нам стало любопытно, почему произошла такая абсурдная, на первый взгляд, ситуация с выкупной стоимостью: за две недели эксплуатации машина подешевела более чем на 20 тысяч рублей!
Там не стали отрицать, что реализовали этот автомобиль. И вот какой комментарий дали в «Джили Центр Минск»:
— Если покупатель приобрёл авто, имея белорусский паспорт, и не сообщил о том, что технику планируют эксплуатировать в РФ, он столкнётся с проблемой постановки на учёт из-за отсутствия сертификата СТ-1. Менеджеры всегда предупреждают о трудностях клиентов, когда те говорят о намерениях ставить на учёт в РФ новую машину, приобретённую у нас. В данном случае, возможно, покупатель не сказал сотруднику автоцентра, что BELGEE X50 отправится в Россию.
— Относительно цены автомобиля... Выезжая из салона, авто сразу теряет около 20% стоимости. В конкретной ситуации X50 преодолел приличное расстояние, пробег машины составил более одного километра. И, возможно, на кузове появились дефекты — сколы и т. д. В любом случае для выкупа такой экземпляр не является новым, и мы предлагаем стоимость, которая приемлема для нас, чтобы окупить затраты компании на реализацию этого авто в будущем.
Юрист: «У потребителя есть право на расторжение договора купли-продажи и возврат денег за товар»
С просьбой прокомментировать данный случай мы обратились к юристу Ивану Райкевичу. Главное, что хотим узнать, — может ли покупатель вернуть автомобиль дилеру.
— Рассматривая вопрос, были ли нарушены права потребителя, мы станем опираться на слова владельца автомобиля. Так, согласно рассказу, продавца поставили в известность о том, для чего приобретается товар и каким образом, где он будет эксплуатироваться, на территории какого государства.
— Закон «О защите прав потребителей» (подп. 1.2 п. 1 ст. 5) предусматривает, что потребитель имеет право на информацию о товарах (работах, услугах), а также об их изготовителях (продавцах, поставщиках, исполнителях).Согласно п. 4 ст. 11 данного закона, если продавец (исполнитель) при заключении договора был поставлен потребителем в известность о конкретных целях приобретения товара (выполнения работы, оказания услуги), продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу) надлежащего качества, пригодный для использования в соответствии с этими целями.
— И самое главное: п. 1 ст. 16 закона «О защите прав потребителей» говорит о том, что, если потребителю не предоставлена возможность незамедлительно получить в месте реализации товара (выполнения работы, оказания услуги) необходимую и достоверную информацию о товаре (работе, услуге), потребитель вправе потребовать от продавца (изготовителя, поставщика, представителя, исполнителя) возмещения убытков, вызванных необоснованным уклонением от заключения договора, а если договор заключён — в разумный срок потребовать от продавца (исполнителя) расторжения договора и возврата уплаченной за товар (работу, услугу) денежной суммы либо от изготовителя (поставщика, представителя) возврата уплаченной за товар денежной суммы, а также возмещения других убытков.
— Таким образом, если у потребителя есть свидетели, есть иные доказательства того, что он ставил продавца в известность о конкретных целях приобретения товара, о том, что он хочет поставить купленное авто на учёт в России, и спрашивал, возможно ли это, а продавец ответил утвердительно, то сейчас у потребителя есть право на расторжение договора купли-продажи и возврат денег за товар, а также возмещение убытков в виде оформления договора купли-продажи, административных процедур, иных расходов, если они были.
— При возникновении между потребителем и продавцом (изготовителем, поставщиком, представителем, исполнителем) спора о достоверности предоставленной информации о товаре (работе, услуге) последний обязан провести экспертизу достоверности информации за свой счёт в порядке, установленном Правительством Республики Беларусь.