Мы настолько привыкли к международной системе единиц (СИ), что даже не задумываемся, когда используем её. Для нас метр - это единица длинны, грамм - единица веса (правда 100 грамм (200, 300 и т.п. - это всё-таки объём чего-то желанного). И тем удивительней, что в некоторых странах до сих пор используют футы, ярды, дюймы - пришедшие из глубин веков. У нас тоже такие были когда-то, и мы до сих пор о них вспоминаем в поговорках, даже и не задумываемся. "Аршином не измерить", "три вершка", "по локоть" - прочно вошли в наше сознание.
А как оценить качество? Есть признанные единицы? Эти вопросы меня всегда достают, когда я езжу за продуктами. Вот, качество дорог, например? Популярная "сказка" о полном стакане на капоте или крыше машины при приёмке дороги в эксплуатацию я знаю. И не верю. А если дорога не в степи, а по неровному ландшафту? В своих статьях я писал, что от моего дома до ближайшего посёлка - всего 2 км, правда с большим подъёмом. Зато на обратном пути - со спуском. Может быть в процентном отношении площади всех выбоин к общей площадь на 1 квадратный километр дорожного покрытия? Сложновато будет. Вот я и прикинул, что качество нашей дороги можно оценить в 1,5. Глушителя. Именно так - на этом пути на обочине валяются 3 глушителя - 1 от легкового автомобиля и 2 от грузовых, которые у кого-то оторвались при поездке. Разорванные и выброшенные шины я не считаю - количество меняется, так как целый иногда подбирают для устройства ограждений. Раз на 2 км пути - 3 глушителя, значит на 1 км - 1,5. Сейчас, правда, слегка труднее уже будет оценивать - с одной стороны обочины водители уже по степи накатали две параллельные дороги, и часть машин едет по ним. Совесть не позволяет сфотографировать, поэтому и картинку на заставку пришлось сделать через нейросеть. Если что, в запросе была золотая медаль "За качество".