Генеральный директор Формулы-3 Бруно Мишель заявил, что проведение чемпионата в рамках Гран-при Макао в этом году совершенно невозможно, и объяснил, почему Formula Regional — это серия, способная заполнить образовавшуюся пустоту.
До этой кампании машины Ф3 38 раз участвовали в гонках по всем известной городской трассе Гия, но в ближайшем будущем возвращение техники не предвидится.
«В этом году, учитывая тот факт, что мы выпускаем новую машину, нам нужно вернуть двигатели довольно рано, чтобы «Mecachrome» могла поработать над ними и модифицировать их для машин следующего года. Поэтому поехать в Макао было невозможно из-за логистики, совершенно невозможно».
Эволюционирующая форма гонок Ф3 также сыграла против ее присутствия в Макао. Образование Ф3 в 2019 году в результате слияния GP3 и FIA Formula 3 European Championship стало последним актом объединения младших серий подкласса Ф2.
Однако из-за сбоев, вызванных пандемией COVID, Гран-при Макао проводился только гонщиками Ф3 в 2019 и 2023 годах, а для китайской серии Ф4 было проведено три выпуска.
«Раньше в Макао проходил чемпионат мира Формулы-3. Почему? Потому что чемпионаты Ф3 проводились по всему миру, и это было хорошо, поскольку все они приезжали на гонки в Макао», — сказал Мишель. «Сейчас существует только один чемпионат Ф3, так что это означает, что Макао будет своего рода еще одним этапом чемпионата Ф3 — он будет вне чемпионата, потому что правила не совсем те же, и само мероприятие не совсем то же самое. Но интерес к Ф3 стал немного меньше, чем раньше».
Вместо этого Formula Regional — на ступеньку ниже Ф3 в классе одноместных машин — проведет свой этап Кубка мира на месте проведения 71-го Гран-при Макао. Но в обозримом будущем так и останется, учитывая многочисленные чемпионаты по фристайлу по всему миру, создающие по-настоящему уникальный Кубок мира.
«Формула Regional, в рамках которой проводится несколько чемпионатов по всему миру, имеет больше смысла для Макао, поскольку это будет настоящий чемпионат с участием гонщиков из разных чемпионатов Формулы Regional», — добавил Мишель. «Так что в этом тоже есть логика. После этого, конечно, в будущем мы рассмотрим это и посмотрим, продолжим ли мы в том же духе, но для меня это имеет смысл».
Чемпионат Формулы-1 в Европе стартовал в 2019 году и был объединен с Еврокубком Формулы-2021. Чемпион 2023 года Андреа Кими Антонелли в следующем сезоне перейдет в Формулу-1 с командой «Mercedes».