После 12-часового сна мы почувствовали себя выспавшимися и в меру бодрыми. Перед первой поездкой в горы у нас было немного времени, чтобы позавтракать и хотя бы мельком взглянуть на море. В процессе поисков кафе мы поняли, что не вся информация от Яндекса соответствует действительности - кое-где мы натыкались на закрытые двери (не в последний раз). Успех пришел, когда мы набрели на проверенный вариант – Профсоюзную столовую. Недорого, вкусно и есть что поесть ребенку.
До центрального пляжа Махачкалы мы добрались в районе десяти часов утра, солнце уже было почти в зените и ощутимо припекало. Пляж, который считается едва ли не самым загрязненным, поразил своей немноголюдностью и чистотой. Вода красивого цвета, прозрачная у берега. Пляж песчано-ракушечный. Люди загорают, дрейфуют на сапах, неспешно прогуливаются по береговой линии. Пловцов в открытом море немного, но это скорее связано с температурой воды, – с утра она очень прохладная. Есть лежаки и кабинки, все можно арендовать. В целом, для самого грязного пляжа Махачкалы все очень и очень неплохо. Поплавать и позагорать времени у нас особо не было, поэтому пощупав воду, мы вернулись в отель, чтобы начать собираться в первую горную поездку.
На дорогу из Махачкалы до первой остановки, Салтинского водопада, ушло почти три часа. Около тридцати минут занимает довольно нервная езда по городским пробкам (избежать их можно только до обеда), потом, наконец-то, начинается трасса. Здесь можно выдохнуть и вести более расслабленно, правда, к тому времени я уже окончательно привык к машине и чувствовал себя комфортно. Поначалу пейзажи не особо радостные – это довольно пустынные и сухие степи с минимумом растительности. Вскоре мы добрались до первой горной гряды, местные жители называют ее «маленькими горами». Здесь растительности побольше, но сами горы в большинстве своем «лысые». Встречаются первые серпантины, но в целом дорога относительно прямая и безопасная. Особенно удивительным было встретить там спортсменов-бегунов, которые как-то до туда добегали. После «маленьких гор» начинается обширный и пологий участок, заполненный населенными пунктами. Тут все та же степь и сушь, которые тоже надо перетерпеть, чтобы добраться до настоящих, «больших» гор.
Что нужно сказать о дорогах Дагестана вообще и о горных дорогах в частности. Они хорошие. Ну, в большинстве своем, если говорить об основных транспортных артериях. Многие из дорог построены или обновлены относительно недавно, и это чувствуется. Везде есть ограждения, если не блоки, то хотя бы столбики. Поскольку особенности ландшафта предполагают вероятность камнепадов и селей, то по пути можно встретить множество дорожных рабочих, которые что-то чинят и укладывают. Кое-где видны следы масштабных катаклизмов – горы камней, снесенные водными потоками ограждения. Понятно, что в непогоду сюда лучше не соваться – достаточно сильный дождь способен превратить любую поездку в борьбу за выживание. Про серпантины. Я где-то читал, что как таковых серпантинов, в отличие от Сочи, в Дагестане нет. Так вот, это не совсем так, серпантины есть, и достаточно много, стоит только свернуть с основной трассы и начать пробираться к какому-нибудь населенному пункту. Кроме того, надо понимать, что дороги здесь именно горные, что предполагает довольно агрессивные подъемы и спуски (чего на трассе Сочи-Адлер, по сути, и нет), а с одной из двух сторон будут обрывы разной степени крутости.
Если есть опыт вождения в принципе и нет панического страха высоты, то опасаться нечего, можно просто наслаждаться рулением и созерцать виды. А посмотреть есть на что! Никакие слова и фото не передадут те чувства, которые испытываешь, находясь там. Величественные горы всех мастей и видов, скалистые или сплошь покрытые кустарником и деревьями, перемежаются глубокими каньонами, в которых бушуют бурные потоки ледяных рек. Каньоны уступают место долинам, в которых покоятся города и зеленые луга. Все так, как на картинках в интернете, трудно отделаться от мысли, что окружающие тебя виды не декорации, а реальность и простор, раскинувшийся на многие километры по всем направлениям. Постигать дзен здесь практически ничего не мешает – были участки, где мы могли по полчаса ехать в полном одиночестве, не было ни одной встречной машины! Правда, у женской части нашей экспедиции путь к релаксу занял чуть больше времени, начавшись с большой паники по поводу крутых поворотов и больших пропастей. Но это проходит.
Благодаря своей разнообразности, дорога в горах пролетает абсолютно незаметно, совсем скоро мы добрались до Салты. У Салтинского водопада нас ожидала толкучка и суматоха, как и у любого популярного туристического объекта. Место для парковки найти можно, главное преодолеть несколько узких мест в самой деревне. У входа на тропу предлагается оплатить символические 200 рублей. Далее все тоже довольно громко и многолюдно: вся дорога до теснины заставлена столами и развалами, где нас активно упрашивали арендовать резиновые сапоги. Сделать это и в правду стоит – в ущелье вода поднимается выше колена, и она очень холодная. Тариф – 100 рублей пара.
Сменив обувь, мы начали пробираться в разлом между скалами. На полу журчит вода, наверху можно разглядеть зелень и кусочек неба, посередине – проход между скалами шириной в пару метров максимум. Минут через 10-15 мы добрались до самого водопада. Чтобы посмотреть на него вблизи, нужно взобраться на каменный постамент высотой со взрослого человека, для подспорья в этом к стене прилажен поручень. Ребенок с подъемом вряд ли справиться, так что имейте это в виду сразу. Сам водопад представляет собой дыру в горе, сквозь которую откуда-то с поверхности ниспадает вода, прямо вглубь пещеры. Красиво и очень мощно!
Недалеко от «кассы» имеется отличное кафе с видом на деревню и долину, здесь предсказуемо вкусно и непредсказуемо дешево. Подкрепившись, мы направились напрямую к месту нашей следующей ночевки, глэмпингу-турбазе «Рамина Гуниб». Женщины, поддавшись панике, вынуждают меня пропустите целых три локации, это: аулы Чох и Гамсутль, а также Гунибская крепость. На самом время еще оставалось (в горах главное завершить все перемещения до 19:00 – темнеет резко и повсеместно), но впечатлений для первого горного дня было вполне достаточно.
Дорога от Салтинского водопада до «Рамины» занимает всего полчаса, в конце нужно вползти на гору, куда ведет довольно забористый серпантин. Вишенка на торте появилась именно тогда, когда мы уже почти были на месте – последние полтора километра до отеля – грунтовка. Страх чисто психологический, проедет любой седан, главное, не паниковать. Зато с парковки уже видно, ради чего всего делалось – отсюда открывается великолепный вид на Гуниб, поселок, опоясывающий огромную гору.
«Рамина Гуниб» - это такая турбаза, где много палаток-шатров на двоих и только один деревянный домик на четверых, который мы и заняли. Банные и туалетные удобства в отдельном корпусе, это стоит учесть сразу. Есть отличное кафе, где можно покушать в любое время, можно пожарить шашлык самостоятельно в мангальной зоне. В стоимость также входит завтрак – довольно насыщенный шведский стол, от которого точно не стоит отказываться. На территории очень много котов, кошек и котят, будьте готовы к милейшеству. Домик для проживания внутри обшит ОСБ-листами, есть пара кроватей и тумбочек, холодильник, вешалка, кондиционер, все просто, но здесь это не главное. Всю суть этого места понимаешь, когда выходишь на веранду и устремляешь взор на горы – пейзажи фантастические!
Перед ужином мы отправились на прогулку – если выйти за пределы турбазы и подняться выше, то за полчаса пешего хода можно добраться до обзорной площадки «Точка Айвазовского». Там вид еще лучше и есть скамеечка. Правда, мы до туда не дошли – по пути все тоже очень красивое. После ужина окончательно стемнело – Гуниб в огнях тоже очень хорош. Наблюдать, как крошечные светящиеся точки (это машины) все выше и выше взбираются по горному серпантину – отдельная песня.
День в цифрах
Путь на машине 107 км
Путь пешком 7 км
Продолжение тут - 8 ночей в Дагестане. Часть 3. Салтинский водопад и Гуниб
