Агрессивные среды не щадят кузов автомобиля, еще более сильное воздействие они оказывается на его нижнюю часть.
Камни и летящий из под колёс песок, подобно пулям, разбивают заводское защитное покрытие, обнажая металл кузова или рамы.
Активные химические элементы, которыми щедро обрабатывают дороги в зимний период, не оставляют шансов на выживание для металлических элементов кузова.
В летний период их "расстреливает" камни и песок, а в зимний сезон в эти "ранки" просачиваются разные агрессивные составы, стремительно разрушая структуру самого металла.
Повсюду царит коррозия!
А если еще прибавить сюда разные условия хранения автомобиля (тёпллый бокс, сырой паркинг, или насыщенный влажностью гараж со смотровой ямой), не забыв про существенный регулярный перепад температуры окружающей среды, показатели влажности, и само отношение владельца, то получим гремучий состав, который легко расправится с любой деталью конструкции.
Выход тут только один - грамотная защита элементов кузова автомобиля.
Вот только перед нанесением защитных составов необходимо подготовить поверхность, зачистив ее от окисления. Удалить все следы ржавчины с кузовных деталей, включая сложнодоступные участки.
Тут то и приходит время импульсной лазерной очистки.
Работаем!
Процесс, с максимальной эффективностью производят "холодным" лазером. Именно "холодным", т.е. импульсным, относительно непрерывного "горячего" лазера, температура поверхности при обработке заметно отличается.
Задача довольно простая - убрать все загрязнения и ржавчину. Самое главное - ничего не пожечь.
Процесс весьма кропотливый. Требуется сноровка, внимание и выносливость.
Работы производятся непосредственно на "живом" авто, которое к тому же находится на подъёмнике, т.е. выше уровня обычного нашего взгляда. Работа по зачистке производится мастером с поднятыми вверх руками.
В данном случае, также очень выручает особая линза нашего устройства, которая позволяет вести обработку на достаточном удалении от самой поверхности.
Процесс очистки производим прямо на месте нахождения автомобиля, владельцу не требуется куда то самостоятельно ехать, или заказывать эвакуатор.
Лазерная установка достаточно мобильна и имеет довольно скромные габариты, но в свою очередь, может демонстрировать впечатляющую мощность!
Это самая мощная на сегодня мобильная установка импульсной лазерной очистки.
Дополнительная основательная подготовка практически не требуется, разве что все отмыть необходимо предварительно от грязи.
Напомним - лезер удаляет только само загрязнение, не удаляя металл основания.
Легко обрабатывает и очищает стыки деталей, сварные швы и труднодоступные места, куда и руками то бывает не подобраться.
Работы по зачистке нижней части кузова Toyota Land Cruiser 200 заняли примерно около 5 часов.
Стоит учесть, что производится очистка в следующем режиме - 50 минут работы - 10 минут перерыв. Так и проходит час. Эти данные прописаны в техническом регламенте устройства.
Результат порадовал.
Работы выполнены, можно проводить дальнейшую обработку, не опасаясь, что под слоем антикора сохранился очаг коррозии. После импульсной лазерной обработки обезжиривание не требуется, лазер все подготовил основательно, удалив в процессе чистки и жировые загрязнения.
Напомним, убираем лишь локальные очаги коррозии, не зачищая "под ноль" до металла, лишая его базовой защиты.
Доброго дня и отличного Вам настроения, дорогие наши читатели!
Если требуется очистить металлическую поверхность от окисления и ржавчины - вы знаете куда вам можно обратится.