Моим правам, то есть, водительскому удостоверению, в этом году 25 лет. И все 25 я езжу ежедневно.
Каждый божий день на работу. Раз в неделю в столицу республики. Ездила по Европе (когда ещё было можно), каталась по автомагистралям и лютому бездорожью. Езжу на дальние расстояния и полкилометра до магазина, когда лень идти пешком.
Ездила на автопроме, малолитражках, иномарках, классе В, микроавтобусе, на правом руле. Единственное условие - чтобы было 4 колеса, двухколёсный транспорт не люблю. Вчера вот загнала в гараж машину, проехав 2500 из Сочи практически одна (менял ненадолго и, естественно, незаконно несовершеннолетний сын, так сложились грустные обстоятельства).
Водители в Сочи
Много раз писала о совершенно неадекватном вождении южных водителей. Я их понимаю: для них серпантин и улицы, заставленные транспортом с обеих сторон - это не стресс, а образ жизни.
И понятно, в принципе, их негодование, когда ты на машине с неведомым регионом крадёшься по узкой улице, боясь вписаться в дорогое авто или сбить зеркало попутной машины, припаркованной абы как. А они раздражаются на твою медлительность.
Мне тут одна сочинская женщина заявила: «Не понимаю людей, которые, не зная наших дорог (имелся в виду сочинский серпантин) едут сюда на машинах. Сидели бы дома или на поезде бы приезжали.
Бомбило меня не по-детски.
-Это я в свободной стране, на своей машине, которую купила на свои деньги, должна еще разрешения спрашивать, ехать мне или не ехать, у кого-то!
Я сама решаю, куда мне ехать на своей машине и принимаю всю ответственность за эту поездку на себя!!!!
Так что там с водителями?
Я в этом году, в сентябре 2024, осталась от них в приятном и благодарном удивлении.
10 дней мне пришлось ездить из Совет-Квадже в Лазаревское (это примерно 20 км) по серпантину, парковаться на пятачке около больницы, куда попал мой муж. Втискиваться, паркуясь, между другими машинами так, что в условиях моего прошлого четвертьвекового опыта вождения невозможно было даже представить.
Мне приходилось разъезжаться с другими машинами на дороге, обе стороны которой заставлены машинами.
Разъехаться по правилам-не вариант. Здесь действует только взаимное уважение. И вот представьте, ни разу мне не пришлось нервничать: мне уступали или я уступала, в зависимости от обстоятельств. На крохотном пятачке парковки мы просто шахматную партию разыграли однажды, разъезжаясь с Лексусом, ржавой Нивой, заниженной Приорой и Копейкой. В Лексусе была такая же блондинка, как и я, только молодая, в остальных машинах кавказские мужчины разного возраста. И все мы без ругани, без демонстрации растопыренных пальцев помогали друг другу. Считаю, что культура вождения многократно возросла за последние годы в курортных городах.
Серпантин
Помню 2013 год, строительство олимпийских объектов. Кажется, не попасть под самосвал с песком или Камаз с плитами на этой дороге было чудом тогда. Дорога казалась адом: все подрезали друг друга, гоняли, как в последний раз, не уступали, сигналили.
В 2024 году по этой же самой дороге я ездила каждый день, с музыкой, абсолютно расслабленно.
Потому что культура вождения повысилась многократно. И я сейчас не о гостях региона говорю, а о местных водителях.
Спасибо вам, что ни разу за три недели, проведённых в дороге, я не испытала стресса и не попала в аварийную ситуацию.