В мире электромобилей произошли значительные изменения: компания Denza теперь полностью принадлежит BYD. Это стало новым этапом в развитии бренда, который был основан в 2011 году как совместное предприятие между BYD и Mercedes Benz. Каждая из компаний владела по 50% акций, и зарегистрированный капитал составлял ¥7,76 млрд (примерно $1 млрд).
Если вспомнить, то первый серийный автомобиль Denza был представлен на рынке в 2014 году. Он был создан на основе платформы Mercedes B-класса и силового агрегата BYD e6. Следующие модели, такие как Denza 400 и Denza 500, также были выпущены с улучшениями, включая значительное увеличение запаса хода.
Однако несмотря на усовершенствования, автомобили Denza не завоевали популярность, и в 2019 году производство было прекращено. На смену ушедшей модели пришел Denza X, основанный на платформе BYD Tang и представленный в версиях EV и PHEV. Этот шаг стал важным решением для компании и отразил ее стремление к инновациям в сфере электромобилей.
BYD увеличил свою долю до 90% в декабре 2021 года, оставив Mercedes Benz с лишь 10% акций. Этот шаг отметил переход Mercedes Benz к роли акционера, не участвующего более в процессе разработки новых автомобилей вместе с BYD.
В 2022 году в рамках реструктуризации был снят с производства Denza X, а на смену ему пришел успешный Denza D9 MPV. Неожиданно для многих, к этой линейке присоединились модели N7 и N8, показавшие хорошие результаты продаж.
Новинкой от Denza станет универсал Z9 GT, который, как ожидается, выйдет в свет в ближайшее время. Его последуют седан Z9 и внедорожник N9. Планируется выход всей линейки из 10 моделей на глобальный рынок, с началом поставок в Гонконге в конце сентября, а затем запуском продаж в Европе.
