Эта статья создана для предостережения потенциальных покупателей от покупки автомобиля Лада Веста и ее модификации НГ. Вы узнаете мнение автоэкспертов и обычных людей на тему управляемости данного автомобиля. На данный момент я не встречал ни одной Весты, которая умеет держать прямую. Но при этом 70% владельцев защищают и оправдывают данный конструктивный просчет. 100% решения данной проблемы не существует. Я призываю лишь к тому, чтобы вы серьезнее подошли к покупке автомобиля и проехали на тест драйве не менее 10-15 км по трассе со скоростью 110 км в час, либо быстрее. Лада Веста приняла именно этот же порог. Она не умеет держать прямую. По энергоемкости подвески она великолепная, по рулю очень четкая. Классная машина, хорошо рулится. В городе на ней можно крутить пируэты высший пилотаж. Но как только вы вышли на трассу, достигли скорости 110, машину начинает сдувать. На 120 становится просто страшно. На 140 вы идете обниматься с тем же столбом, на котором болтался Хендай Солярис 1-г
Почему на Ладе Весте трудно ездить по трассе. Фольксваген - ватный руль, но управлять приятнее
19 сентября 202419 сен 2024
1022
2 мин