Здравствуйте, читатели.
После больничного мы вышли на работу и в детский сад. В детский сад Виталя пошел в новую группу. Дети уже подросли. Мы 2 года ходили в ясли на первом этаже. Теперь они перешли в младшую группу на втором этаже. Первый день у Витали был шок. Он отвык от садика пока мы были на больничном. А тут еще и в новую группу надо идти. Хорошо, что воспитатели остались прежние. Но со второго дня группа Витале даже понравилась. Там игрушки уже более «взрослые», не такие, как для малышей. А еще у них с этого года начинаются новые занятия – бассейн и хореография.
Я вышла на работу. Ничего не предвещало беды. Сделала один рейс – отвезла 1,5 куба раствора каменщикам в 8 часов утра. А когда вернулась обратно на бетонный завод, то обнаружила, что у меня сломался дополнительный двигатель, который крутит бочку. Этот двигатель в простонародии называется «малыш». Я поехала в ремонтный цех. И там моего малыша приговорили. Сдох. Нужно снимать его с машины и разбирать. И так я снова встала на ремонт.
Я очень соскучилась по работе. Ведь в августе у меня было всего 5 рабочих дней. Все остальное – выходные, ветрянка, инфекционная больница. Поэтому в этот раз я решила не отлынивать от ремонта, а по максимуму в нем участвовать. И я с воодушевлением достала свои немногочисленные инструменты и начала откручивать двигатель от камаза. Справилась быстро. Примерно за 1 или 1,5 часа. После обеда мы выдернули двигатель из машины, слили масло, помыли и начали разбирать. Мне дали пневматический гайковерт и показали, что и где откручивать. К концу дня я самостоятельно разобрала половину двигателя. А на следующий день до обеда разобрала полностью. Нашли причину поломки. Сломался масляный насос. Там стерлась шпонка, перестали крутиться шестеренки. Но у меня в кабине должна была засветиться сигнальная лампочка. И я должна была обратить на нее внимание и вовремя выключить двигатель. Но провода от этой лампочки у меня были оторваны после предыдущего ремонта еще весной. Поэтому в этой поломке отчасти есть и моя вина – что я не сообщила руководству о неисправности этой лампочки. Хотя я знала, что она не работает. Но я не знала, какие функции она выполняет. Я не думала, что она настолько важная. Вообще в камазе очень много приборов, и от старости многие из них уже не работают. И остальные мужики как-то так ездят без этих приборов и говорят «это же камаз, это нормально». Вот и я не придавала большого значения всем этим приборам и лампочкам.
Блок цилиндров в моем поломанном двигателе уже непригоден для дальнейшей эксплуатации. В цехе валялись еще два таких же старых мотора. Решили взять блок от них. Я достала второй двигатель. И опять начала его разбирать. Я уже знала, что и где откручивать. Поэтому дело пошло очень быстро. Но не успела я разобрать даже половину, как мне сказали, что тот блок тоже испорченный. Я достала третий двигатель. И начала разбирать его. Разобрала, перемыла все запчасти. Мы приняли решение – собрать двигатель и покрасить его, чтобы все детали были одного цвета. На все эти разборки ушло 4 дня. Потом были 2 выходных. И в понедельник мы приступили к сборке. Промучились до обеда. Но у нас ничего не вышло. Этот блок тоже оказался испорченным, коленвал заклинивал при вращении. Начальство приняло решение – искать и покупать другой блок. А пока мне дали для работы подменный автомобиль. Тот самый, который я по весне чуть не сожгла.
И вот, в понедельник, примерно в 15 часов я выехала на подменном камазе. В прошлый раз, весной, я на нем доехала до бетонного завода, там он у меня загорелся, колеса все заблокировались, и меня задом наперед тащили обратно на базу. Интересно, до куда я доеду в этот раз?
Меня загрузили бетоном. Я доехала до объекта. Там благополучно разгрузилась. Пошла, подписала бумаги у прораба. Начала отъезжать в обратном направлении, и тут такое началось! Воздух перестал накачиваться в систему. А без воздуха у меня не работает сцепление и тормоза. Я давлю на газ, чтобы на высоких оборотах нагнать воздух. У меня начинает кипеть двигатель, выбило пробку расширительного бачка, она улетела в неизвестном направлении. Все кипит, бурлит. Я кое-как вырулила, и покатилась на нейтралке под горку, чтобы помыть бочку от бетона остатками воздуха. Помыла бочку, налила 15 литров воды в расширительный бачок. Тут останавливается молодой «армяшка» на камазе и предлагает помощь. Я отказываться не стала. Он попрыгал вокруг камаза, но, как я поняла, у него знаний и опыта тоже нет, как и у меня. Помочь он мне ничем не сможет. А на работе в тот день были всего 2 наши машины – я и тот самый К, который испортил мне отпуск. А мы же с ним после всей этой истории с отпуском не разговариваем, ходим и рожи воротим друг от друга. Короче, помочь мне было некому. И вот этот К разгрузился, помыл бочку и остановился, чтобы мне помочь. Он выгнал этого неопытного «армена». Стиснув зубы, он сказал мне забирать его камаз и ехать на нем. А этого он погонит сам на базу. Приехала я на базу. Дождалась К и, стиснув зубы, промолвила «спасибо».
На следующее утро я принялась ремонтировать и этого подменного камаза. Там было все просто, я справилась за 1 час. У него в компрессоре пробило прокладку. Надо было поменять и все. На работе больше заняться было нечем. И после обеда я отпросилась домой. Потому что дома меня ждали дела. 16 сентября должны запустить отопление. Дома ужасно холодно. Без носков ходить невозможно. Пол просто ледяной. Приточную вентиляцию я закрыла еще месяц назад. Окна я немного приоткрываю только днем, когда светит солнце. На ночь у ребенка в комнате включаю электрический «ветерок». В общем, я с нетерпением жду отопление. А батареи на втором этаже у меня еще не были смонтированы. Поэтому я отпросилась домой и зашпаклевала стены за батареями.
А на следующее утро меня поставили в рейс опять на этом подменном камазе. Я в 8 часов утра отвезла каменщикам раствор. И заметила, что у меня течет масло из двигателя. Даже не капает, а прямо течет. Я опять поехала на ремонт. Треснула трубка слива масла с турбины. Новой трубки такой нет, на старую наплавили два слоя термоусадки. «Еще пять лет походит!» Сделала еще один рейс. Начались проблемы с колесом. Ко мне уже 5 человек подошли и сказали: «У тебя колесо спустилось». Да знаю я. Я его уже 3 раза за сегодня подкачивала. Настроилась на ремонт колеса. Взяла все инструменты, приехала на базу. А был как раз обеденный перерыв – полная тишина вокруг. И я услышала, что у меня шипит воздух из колеса. Прислушалась. Оказалось, что просто выкрутился золотник. Я закрутила его обратно, накачала колесо в очередной раз и поехала дальше работать. День закончился благополучно.
Следующие два дня – четверг и пятницу мне механик поставил выходными. Но в четверг было много работы, моя помощь не помешала бы, и я хотела выйти. Но не смогла. В четверг мы с ребенком опять заболели. Одновременно, с одинаковыми симптомами. Температуры и кашля нет. Основная проблема – сопли, большие сопли. Ребенка в садик я не повела. До обеда я зачистила шпаклевку за батареями. А после обеда мы поехали на работу просить какого-нибудь ненужного мужика. Чтобы он помог мне повесить батареи. Но там все оказались при деле. Согласился со мной поехать один водитель самосвала. Я привезла его домой, мы начали вешать батареи. Но тут ждала нас очередная неожиданность. Точнее, я этого ожидала, но до последнего надеялась, что меня пронесет. Не пронесло… Из-за того, что я нагипсовала слой штукатурки на стене, батарея оказалась несоосна трубам на толщину этой самой штукатурки. А это примерно 1-2 сантиметра. Что делать? От этого водителя никакой помощи в этом вопросе я не получила. После таких вот мужиков я вообще начинаю разочаровываться во всех мужиках. Этот водитель оказался неимоверно ленивым и безгранично деревянным. Начал мне рассказывать, что надо долбить штукатурку, утапливать туда кронштейны. А как я буду там потом клеить обои? Там же будет неровно. На что он мне ответил: «А зачем тебе там обои за батареями? Они тебе там точно не нужны». Ну как не нужны? Это же 100% колхоз получается. Однозначно обои там должны быть. И это даже не обсуждается. Я пошла за консультацией к соседу. Ну точнее, это не сам сосед, а работник, который у соседа делает ремонт. Очень грамотный мужик. Он мне сказал, что в данном вопросе только одно решение – раздолбить пол и немного подвинуть трубы. Дал мне две насадки для перфоратора. Я пришла к себе в квартиру и спросила у водителя: «Ну что, начнем долбить?». Водитель разочаровал меня своим ответом: «Я на это не подписывался! Я согласился только батареи вешать». Да что же мужики такие ленивые? Я ему отвечаю: «Я же тебя не бетонную стену заставляю долбить. Это же полусухая стяжка. Она только сверху твердая, а внутри – один песок». В общем, взяла я перфоратор и стала долбить сама. Это оказалось очень легко. Я за 15 минут выдолбила пол вокруг труб всех четырех батарей. Трубы гибкие, их даже не пришлось переносить. Я просто потянула их «на себя», и они подошли к резьбе. В итоге, батареи мы повесили, воду в них запустили, воздух я сама уже вечером стравила. Все работает, нигде ничего не капает. Теперь я жду, когда в батареях будет течь горячая вода. Сейчас она там комнатной температуры – 25 градусов. А водителю этому за помощь я купила пачку сигарет. Он сам назвал такую «цену».
В пятницу мы с маленьким Виталей поехали копать картошку. Погода ждать не будет, когда мы выздоровеем. Нас каждый день заливает дождями. А тут вот выдалось несколько сухих дней. Около трех часов мы копали картошку. С моих трех рядков я накопала ровно 12 железных ведер. Как раз по одному ведру на каждый месяц в течение года. Я примерно такое количество и покупала себе.
У себя в огороде выдернула укроп и основную часть петрушки – положила на засушку в гараже. Недавно мне попалось объявление на Авито – луковицы тюльпанов. Там были махровые сорта. Я таких никогда в жизни не видела. Невероятно красивые! Особенно понравился сорт «Айс крим». Я поняла, что мне просто необходимо купить такую красоту. Поехала и купила по одной луковице три разных сорта. Одна луковица стоит 150 рублей. Также купила там еще три луковицы разных крокусов. В тот же вечер закопала эти луковицы в Жужином цветнике (клумба, под которой похоронена Жужа). Еще в том магазине решила купить лук-севок и чеснок. Но продавщица меня предупредила, что их нужно сажать в октябре. Поэтому пока они лежат в гараже.
Сегодня, 15 сентября, у Жужи день рождения. Ей было бы 12 лет. И сегодня ровно 1,5 года с момента трагедии. Я давно хотела над Жужиной могилой повесить табличку, как на памятник делают. И вот заказала. На следующей неделе она будет готова. Я хотела купить металлическую табличку. Но, к сожалению, в ритуальном агентстве сказали, что от металла они уже отказались. Пришлось покупать керамогранит. Надо будет наклеить на него мягкую основу, чтобы он не разбился об железный забор. Цена таблички – 4800 руб.
В пятницу мне позвонил механик и спросил, можно ли меня ставить в график на выходные. Я согласилась. Маленького Виталю в пятницу вечером отвезла к папе. А сама в выходные вышла работать на подменном камазе. Уже середина сентября, а я еще почти ничего не заработала. Август вышел очень бедным. А сентябрь, наверное, будет еще беднее. За ремонт платят мало. Там коэффициент 0,7 от стоимости нашего рабочего часа. Например, если я зарабатываю 300 руб в час, то на ремонте я за это же время заработаю 300 * 0,7 = 210 рублей в час.
За август я получила 33 тысячи за больничный (это почти за три недели!) и 29 тысяч за работу (за 5 рабочих дней). Кстати, нам подняли зарплату. Примерно на 10%, а может и больше. Это очень радует. Поэтому за июль я получила рекордное количество денег! Я такую сумму никогда в жизни не зарабатывала за один месяц. Я получила 104 тысячи! Но из них 35 ушли на зимнюю резину для Креты.
Эти выходные я отработала благополучно. Ничего не сломалось у этого камаза. Но потекло масло из среднего редуктора. Поэтому завтра с утра опять пойду на ремонт. Редуктор починить так быстро мы не сможем. Просто зальем масло.
Многие из вас спрашивают меня про отпуск в комментариях. Я и сама долгое время мучаюсь этим вопросом. Честно, я не знаю, что вам сказать. Я уже смирилась с тем, что отпуска у меня не будет в этом году. Наверное, я просто слишком сильно ждала, чтобы куда-то вырваться….
Сначала я до слез переживала, когда у меня не получилось с поездкой в Казахстан сразу после окончания срока наказания – 20 июля. Тогда пошел в отпуск другой водитель. Потом я успокоилась и уговорила себя, что пойду на неделю позже – с 29 июля. Вода в Балхаше и Иссык-Куле еще не должна остыть за это время. В это время мне Елена сделала предложение приехать к ней в гости в Питер. И я с удовольствием согласилась. Дальнейшие последствия вы знаете. Но и тогда я себя уговорила не расстраиваться. Ведь начало сентября – тоже хорошее время. Именно в эти числа мы ездили во Владивосток и купались там в Японском море. Но тут нас сразила инфекционная больница… Я могла бы, лежа в больнице, купить билеты на поезд. Выписавшись, в тот же день написать заявление на работе на отпуск. Потом закрыть больничный. Я бы все успела ко 2 сентября. Но мне было очень неудобно ехать к гостеприимным людям в дом сразу после инфекционки. Врачи сказали, что в редких случаях вирусы у человека сохраняются до двух недель. А если бы мы приехали в Питер и заразили ротовирусом всю семью? Да и у нас животы болели еще неделю после больницы. Мы ненадолго куда-то выбирались из дома, но Виталя все время говорил: «У меня болит живот. Пошли домой». Поэтому долгие прогулки в то время были не для нас. Что-то все время против нашей поездки в Питер. Хотя мне очень жаль сейчас, когда я гляжу на прогноз погоды и вижу, что в Питере в эти дни просто летняя жара стоит. Мы же в Кемерово замерзаем. У нас с конца августа серые тучи, почти ежедневные дожди и очень-очень холодно. Сегодня ночью температура опустится до +1 градуса. Очень хотелось бы погулять по жаркому и солнечному Питеру.
Когда мы созванивались с Еленой о переносе моего отпуска на начало сентября, то она мне сказала, что 17 сентября они сами уезжают в отпуск. Поэтому ехать сейчас у нас опять не получится. А в октябре меня пугает погода. И я, наверное, уже смирилась с тем, что не поеду в отпуск. Я перестала его ждать. Вот только, мне стыдно позвонить Елене и сказать, что мы не приедем. Глупо, конечно. Но это очень похожее чувство, как с покупкой кухни. Там я пообещала, что точно ее куплю. А потом не смогла сказать: «Извините, я передумала, я не буду ее брать». Так и здесь, мне стыдно сказать: « Спасибо за приглашение, спасибо, что ждали нас. Но мы не приедем». Я каждый день думаю об этом и каждый мучаюсь от этого. Я не знаю, что мне делать.