Недавно на российский рынок вернулся хэтчбек Peugeot 207i. Эту модель собирают на иранском автозаводе по лицензии, выданной французской компании более десяти лет назад. Данный хэтчбек оценили в России в минимальные 1,75 миллиона рублей. Причем ввезенный Peugeot 207i отличается богатой для своего класса комплектацией. Но покупать данную модель не следует по нескольким причинам. Их перечислил владелец автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Прежде всего, представленный Peugeot 207i — это устаревшая как морально, так и технически модель (фото: khodrobank.com). Практически все автомобили, которые сейчас можно купить в России по сходной цене, отличаются более современным оснащением. Хэтчбек оснащается 1,6-литровым 113-сильным «атмосферным» двигателем. Мотор не обеспечивает хорошей динамики и отличается завышенным расходом топлива. Заявлено, что его ресурс составляет 300-400 тысяч километров. Но это старый французский двигатель, который не был подготовлен к российскому климату. То есть данный агрегат, возможно, выйдет из строя раньше заявленного срока.
В комплекте с ним идет 6-ступенчатый «автомат», к надежности которого также есть определенные вопросы. Также некоторые владельцы Peugeot 207i отмечают, что эта коробка слишком медленно переключает передачи. С другой стороны, у представленной модели комфортная подвеска. Она выделяется еще и хорошей маневренностью, что удобно при эксплуатации в городе.
Кроме того, устаревшее оборудование в определенном смысле является преимуществом Peugeot 207i. Дело в том, что у хэтчбека мало чувствительной электроники. Поэтому, вероятно, зимой она не будет выходить из строя на морозе. У будущих владельцев Peugeot 207i, скорее всего, возникнут большие сложности с поиском деталей для обслуживания автомобиля.
Читать на сайте: Новый Peugeot 207i стоит в России 1,75 млн рублей, но покупать его не рекомендуется, несмотря на цену
