В 1916 году Национальная гвардия Нью-Йорка получила три очень похожих на вид бронированных автомобиля с открытым верхом, оплаченных за счет частных средств. Каждый из трех бронеавтомобилей был построен на шасси разных производителей грузовиков. На фото представлена версия Mack Brothers Company 1916 года выпуска. Они были вооружены малокалиберными пулеметами, защищенными щитами.
Средний бронированный автомобиль T2, один из четырех, заказанных армией США в конце 1920-х годов. Все они были основаны на шасси автомобиля LaSalle от корпорации General Motors (GMC). Машина была защищена стальной броней толщиной и приводилась в действие двигателем мощностью 86 л.с.
Армия США никогда не переставала совершенствовать конструкцию своих четырех средних бронеавтомобилей T2s в поисках оптимальной конфигурации. В результате появились четыре дополнительные версии серии машин, обозначенные от T2E1 до T2E4. На фото средний бронеавтомобиль T2E1. Все они и три последующие модели были оснащены небольшой одноместной башней с открытым верхом, оснащенной малокалиберным пулеметом.
Четырехместный броневик армии США M1. Он был оснащен двигателем мощностью 133 л.с., который обеспечивал ему максимальную скорость на дороге 88 км/час. В отличие от последующих американских колесных бронетранспортеров, на бронеавтомобиле М1 приводились в движение только задние колеса.
Изображенный на фото бронеавтомобиль T7 был создан на основе стандартного грузового автомобиля массой 1,25 тонны, использовавшегося интендантским корпусом армии США в межвоенный период. Как и бронеавтомобиль М1, Т7 имел полностью закрытую башню, вооруженную крупнокалиберным пулеметом. Кроме того, на нем были установлены два малокалиберных пулемета; один установлен в передней части корпуса, а другой - в задней части корпуса.
Продолжение следует…..
Поддержите канал-поставьте лайк.