.
По оценкам специалистов, в Канаде от столкновений с окнами и стеклянными конструкциями ежегодно гибнет от 16 до 42 миллионов, а в США – от 365 до 988 миллионов птиц. И это еще заниженные оценки. Ведь не все птицы гибнут моментально: часть травмированных особей умирает позже, часть попадает в лапы хищников. Проблемой озаботилась и ООН. В Докладе организации "Состояние мигрирующих видов в мире" говорится о сокращении популяции 44% видов мигрирующих диких животных, среди которых каждый пятый вид находится под угрозой исчезновения.
Здания на намывном острове, примыкающем к Куршской косе, покрытые стеклом, в месте, где концентрация мигрирующих птиц максимальна, могут оказаться катастрофой.
Калининградское интернет-издание rugrad пишет, что инвестор проекта на Куршской косе, ООО "Спецавтотранс", согласно ЕГРЮЛ, с января 2022 года в равных долях принадлежит Ангелине Шапловой и застройщику торгового центра в Калининграде Василию Тизларишвили. "Компания специализируется на деятельности автомобильного грузового транспорта и услугах по перевозкам. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка юрлица в 2022 году составила 3,8 млн руб., чистый убыток – 6,5 млн руб. Пост гендиректора занимает Ирина Жукова с ИНН Чукотки. ООО "Спецавтотранс" имеет московский ИНН, но зарегистрировано в квартире в Калининграде".
Василий Тизларишвили является также учредителем компаний "МАП-Экспресс Плюс", "Кениг-Алко" и других юрлиц. Они в основном специализируются на торговле продуктами и алкогольными напитками. Другое местное издание "Русский Запад" – новости Калининграда" вообще называет Тизларишвили водочным королем.
До 2022 года среди учредителей юрлица был нынешний председатель совета депутатов Гвардейска Игорь Шаплов, который должен налоговой службе более 12 млн рублей, а также был изобличён в фиктивной вексельной сделке на сумму 27 млн рублей. Он попытался оспорить постановлении о взыскании этой суммы, но Арбитражный суд Калининградской области отказал ему в удовлетворении иска. После этого Шаплов передал дела своей жене Ангелине Шапловой. По данным rugrad, ей также принадлежит "40% уставного капитала компании "Калининградское морское пароходство", а бизнес-партнерами выступают владелец компании-оператора паромной линии Калининград – Бронка "Алгоритм Групп" Сергей Мишин из Москвы" и другие.
8 июля инвестор проекта и руководство национального парка провели закрытое совещание. Орнитологов биологической станции на него не пригласили. Мнение инвестора, изложенное официальным представителем ООО "Спецавтотранс", руководителем проекта Олегом Николаенко, сводится к тому, что "строительство международного пассажирского речного пункта пропуска, оградительного мола, гостинично-рекреационного комплекса и реконструкция объектов гидротехнического назначения в посёлке Рыбачьем … соответствуют высоким стандартам развития и сохранения природного богатства парка".
Электромагнитный фактор
В ООО "Спецавтотранс" уверены не только в безопасности запланированного на Куршской косе проекта, но и в том, что он пойдёт на благо природе. Того же мнения придерживается и директор ФГУП "Национальный парк "Куршская коса" Анатолий Калина.
По его словам, дирекция парка контролирует ситуацию и все работы инвестора обсуждаются научно-техническим советом (НТС) парка. НТС, выявив недостатки или ошибки, предлагает инвестору свои рекомендации.
По заказу застройщика было сделано заключение Атлантического отделения Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН, которое было представлено на одном из майских заседаний НТС. В нем говорится, что основным опасным фактором для птиц является электромагнитный. "Первыми пострадали от электромагнитного воздействия антенн сотовых операторов птицы", – написано в заключении, а от работающих вышек птицы теряют способность ориентироваться в пространстве. Здания из бетона и стекла в десятки раз снизят интенсивность электромагнитного излучения и тем самым очень помогут птицам.
– Что касается дезориентирующего влияния вышек сотовой связи, то научных публикаций на сей счёт нет, – комментирует эксперт из Русского общества сохранения и изучения птиц. – Это так же не доказано, как то, что вышки 5G вызывают ковид. Институт океанологии имени Ширшова не специализируется на орнитологии, а специалист, который был привлечен к отчету, в настоящее время не работает в университетах или государственных научных организациях. Однако за сии ненаучные измышления всю полноту ответственности несет Институт. Я готов на эту тему вести научную дискуссию.
"Мы будем строить, как нужно русским!"
– На заседании НТС мы пытаемся убедить инвестора, чтобы они снижали высоту зданий и убирали стекла, – говорит участник этих встреч. – Посмотрите, к примеру, как берегут природу литовцы: на их стороне Куршской косы – традиционные рыбацкие поселения, невысокие строения. В ответ мы слышим раздраженные реплики инвесторов: "Почему мы должны заниматься западопоклонничеством? На фига нам литовцы, будем строить, как нужно русским!" То есть складывается впечатление, что цель этих людей во что бы то ни стало продавить свой проект.
В соответствии с Федеральным законом “Об охране окружающей среды” (статья 59) запрещается хозяйственная и иная деятельность, оказывающая негативное воздействие на окружающую среду и ведущая к деградации и уничтожению природных объектов. А в соответствии со статьей 60 запрещается деятельность, ведущая к сокращению численности животных и других организмов, ухудшающая среду их обитания, напоминает Мухин.
В середине июня к Ггнеральному прокурору РФ Игорю Краснову обратились члены Межрегиональной общественной организации "Экспертный совет по заповедному делу". Ведущие российские ученые потребовали не допустить строительства в национальном парке "Куршская коса" гостинично-рекреационного комплекса. Орнитологи назвали проект Стеной Смерти. Эксперты убеждены, что инвестор идет на нарушение закона.
Авторы обращения указывают, что Федеральный закон "Об особо охраняемых природных территориях" и Земельный кодекс РФ предписывают устраивать охранные зоны для предотвращения неблагоприятных антропогенных воздействий на национальные парки. Минприроды России уже разработало и опубликовало для общественного обсуждения проект приказа "Об установлении границ охранной зоны национального парка "Куршская коса". Строительство гостинично-рекреационного комплекса приходится как раз на часть охранной зоны.
Территория Куршской косы находится под защитой Конвенции об охране Всемирного культурного и природного наследия, напоминают ученые. ЮНЕСКО призывает государства – стороны Конвенции сообщать о своих намерениях построить что-то масштабное на охраняемых территориях. Таким образом, до начала реализации инвестиционного проекта необходимо было проинформировать об этом Центр Всемирного наследия ЮНЕСКО. Но есть основания полагать, что такая информация в Центр не направлена, поэтому реализация проекта может привести к нарушению обязательств России, вытекающих из Конвенции.
Экологи направили в ЮНЕСКО запрос о том, поступало ли туда уведомление о проекте масштабного строительства на Куршской косе, ответа пока нет. Обращение подписали 13 известных ученых.
Прожектерство или преступление?
– На самом деле, проект так называемого туристического хаба морально устарел, – говорит ученый-орнитолог. – Еще несколько лет назад предполагалось, что в Рыбачьем откроется пункт пропуска, куда будут приходить на яхтах граждане Евросоюза, останавливаться в отелях, проезжать в Россию по электронной визе. Тогда это выглядело вполне реалистично. Теперь все изменилось, никакие граждане Евросоюза приезжать в Рыбачий в обозримом будущем не будут. Пункт пропуска – это атавизм, никак не соотносящийся с реальностью. Предположим, у нас будут хорошие отношения со странами БРИКС. Но все понимают, что ни индийские, ни китайские, ни бразильские яхты в Куршский залив заходить не будут, слишком далеко! В нынешней обстановке эти планы выглядят прожектёрством, которое нельзя воспринимать без горькой иронии. При этом оно обойдется колоссальными потерями для живой природы.
Между тем существуют примеры, как можно успешно строить туристический бизнес, не нанося урона окружающей среде. Можно продавать туристам образ идиллической рыбацкой деревни, но за счет строительства дорогих малоэтажных коттеджей, причем на основе самых современных технологий. Как это сделали, к примеру, немцы на своем острове Гельголанд в Северном море, начавшие осваивать этот путь еще 60 лет назад. Это суперуспешное туристическое направление. На нем делаются огромные деньги. Но там нет высоток, а лишь небольшие дома. Снять жилье в таком поселке стоит очень дорого, но клиенты находятся. По словам ученых, природа при этом не страдает.