Складывается парадоксальная ситуация, когда российские компании, которые платят налоги в российский бюджет, оказываются в худшем положении, чем иностранные, которые ни копейки не платят.
Я про маркировку Честным знаком.
Российские маркетплейсы должны принимать от продавцов товары только с маркировкой и соответственно продавать только маркированные товары, а также только такие товары перевозить и хранить.
А вот при заказе с какого-нибудь Алиэкспресс, всего этого не требуется! И товар купленный на Алиэкспресс поедет и будет храниться по дороге или в ожидании, когда его заберет покупатель, немаркированный!
Формальное объяснение такое - мол это приравнивается к личной покупке, которая не попадает ни под маркировку, ни под пошлины, ни под НДС.
Но чем такой заказ отличается от заказа товара на ВБ или Озоне??
Если сделают обязательным для всех, в том числе для "всяких Алиэкспрессов", то кто будет наносить маркировку и платить таможенные пошлины и НДС? (а если уж по полной, то там еще и декларации/сертификация качества, возможно дорогостоящие Ростесты и тд и тп КАЖДОГО ЭКЗЕМПЛЯРА ТОВАРА ОТДЕЛЬНО!!)
Думается в этом случае просто поставки из-за рубежа фактически будут блокированы.
А если все оставить как есть, Вайлдбериз просто уйдет из России, став формально какой-нибудь монгольской или, скажем, казахской компанией, разместив свои склады около границ России.
А я ведь уже писал о признаках того, что ВБ собирается уходить из России еще месяц назад!
Да, увеличится время доставки, но не критично. Ну будет не 2 дня, а, допустим, неделя.
Вместе с Вайлбериз уйдут и его налоги в российский бюджет. Это плохо.
Еще хуже когда вслед за ВБ уйдут и компании, которые работают на ВБ и Озоне. Точно так же, как сейчас не платят в Российский бюджет китайские поставщики с Алиэкспресса.
Мы вот, при таком раскладе, закроем ИП, и будем что-то открывать в новом месте дислокации ВБ в Монголии, Казахстане или Киргизии.
А потом удивляем, а как это Китай так быстро развивается, а мы все тужимся, тужим, а никак вытужить не можем.
Алексей
ps