«Williams» должен заставить забыть пилота-аварийщика Логана Сарджента, но, как оказалось, с Франко Колапинто это не работает: аргентинец врезал свою машину в барьер в пятницу в первой тренировке Гран-при Азербайджана в лучшем стиле американца. Босс команды Джеймс Воулз выглядит встревоженным на командном мостике, потому что ущерб означает следующий дорогостоящий счет для команды в и без того ограниченном бюджете.
Вот почему Колапинто после тренировки получил небольшой выговор от последнего чемпиона мира в «Williams»: «Кажется, он немного переусердствует. Он быстр и хорошо ездит, но он слишком близок к пределу. Мелкая ошибка просто швыряет его в стену», — говорит бывший чемпион Жак Вильнев.
Канадец, выигравший титул чемпиона мира в составе «Williams» в 1997 году, поэтому советует Колапинто быть немного осторожнее — во второй сессии аргентинец снова задел стену, «в рискованном повороте», как Вильнев его описал: «Он должен сделать небольшой шаг назад, может быть, на десятую часть медленнее, но просто для того, чтобы узнать, каков на самом деле его предел».
Сам Колапинто после своего первого дня в Баку признается, глядя на непреклонные стены городской трассы: «Они очень близкие и жесткие. Я никогда раньше не врезался в такие стены. Да, это было медленное столкновение, но и еще неудачный опыт у новичка».
Но помимо этого, несмотря на небольшие проблемы с балансом, это была очень хорошая сессия, сообщает пилот «Williams»: «Героями дня являются механики, они проделали выдающуюся работу», — говорит Колапинто, хваля своих механиков, которая даже пропустили обед, чтобы собрать его машину «Williams» в нужное русло ко второй тренировке.
В любом случае новичок хочет как можно быстрее исправить небольшие ошибки здесь и там: «Здесь это была маленькая ошибка, которая стоила дорого. Я думаю, она была даже меньше, чем та, что была в Монце, только с гораздо большими последствиями», — говорит Колапинто, который, тем не менее, верит, что его команда находится в хорошей позиции: «Я думаю, что у нас хорошая машина, она находится в хорошем месте, и я чувствую себя более комфортно с каждым кругом».
Колапинто не питает иллюзий, что ему еще многому предстоит научиться: «Мне нужно продолжать работать, чтобы понять, как работает перегрев, как работает износ шин. Я думаю, что это все еще процесс. Это только моя вторая гонка и уже на трассе старт непростой, но я думаю, что мы отлично справляемся».
По словам Колапинто, это также относится и к его шее, которой сначала нужно привыкнуть к нагрузкам современной Формулы-1: «Все хорошо. Я много работал, чтобы оказаться здесь. Я был готов к Формуле-1, и физические я должен был быть готов».