Охота и рыбалка – любимый досуг не только многих мужчин, женщины тоже охотно вовлекаются в процесс и готовы разделить с мужьями такой отдых. А сделать его комфортнее и интереснее позволят современные вездеходы, которые могут добраться туда, куда обычный транспорт нет. Сегодня российский рынок наполнен предложениями ведущих отечественных и зарубежных брендов. Выбор очень достойный, в связи с чем выбору вездехода стоит уделить немало времени.
Что учитывать, подбирая подходящую модель? В первую очередь собственные финансовые возможности, ценовой диапазон довольно большой, от нескольких сотен тысяч, до нескольких миллионов рублей. Затем потенциальному владельцу нужно определиться бензиновый или дизельный двигатель, колесный или гусеничный транспорт, если есть необходимость передвигаться по воде, то стоит обратить внимание на амфибии. Пассажирский вездеход более комфортный, а грузопассажирский позволит дополнительно перевозить грузы. Также и по типу дорог у транспорта есть разное назначение. Предлагаем подборку самых интересных моделей, которые по достоинству оценили реальные владельцы.
По материалам сайта «МаркаКачества»: 10 лучших вездеходов для охоты и рыбалки
Лучшие вездеходы на шинах низкого давления
Тайфун
Комфортный ночлег. Лучшая проходимость и очень надежная конструкция
Средняя стоимость: 7200 тысяч рублей
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 1200 кг (на сухом грунте), 700 кг (на воде), 6 мест
Двигатель: турбодизель 2,4, 69 л.с.
Вездеход «Тайфун» – лучшее приобретение для комфортной рыбалки и охоты. Преимуществ у этого транспорта немало. Одно из основных, которое чаще всего отмечают владельцы, – комфортный ночлег и исключительная проходимость. В кузове три спальных места, при желании можно разместиться и вчетвером, всегда сухо и тепло. Что касается проходимости, то для «Тайфуна» практически нет серьезных преград: он уверенно чувствует себя и на льду, и на воде, не пугают спуски и подъемы крутизной до 35 градусов. Глубокие снега, каменная россыпь, бурелом – все это не ограничивает маневренность «Тайфуна». Вездеход умеет поворачиваться на месте, что облегчает проходимость. Без дозаправки транспорт может проехать не менее 50-60 часов – это идеальное решение для промысла в отдаленных районах. Данный вездеход совершенно неприхотлив в обслуживании. Оснащен «Тайфун» четырехцилиндровым японским турбодизельным двигателем Kubota 2403-Turbo объемом 2434 см3, который выдает мощность 69 лошадиных сил. Рама выполнена из шведской стали, кузов устойчивый к возникновению коррозии. «Тайфун»– это надежность, маневренность и проходимость в любых условиях.
СОКОЛ ТРОФИ
Тяговитый двигатель TOYOTA 1ZZ-FE
Средняя стоимость: 1720 тысяч рублей
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность:350 кг,3 места
Двигатель: дизельный 125 л.с.
Сравнительно недорогой и относительно новый вездеход производителя. Оснащен мотором TOYOTA 1ZZ-FE, который временем доказал свою эффективность, надежность и долговечность. В этой модели его максимально облегчили, что увеличило тяговитость на «низах». Хорошая проходимость обеспечивается, в том числе, и шинами собственного производства с огромными грунтозацепами. Они смонтированы на колеса с двусторонним бедлоком, оба моста оснащены межколесными блокировками пневматического или электронного типа. «Сокол Трофи» не предназначен для длительных поездок, но на охоту или рыбалку в близлежащую, но труднопроходимую местность доставит без труда. Грузоподъемность небольшая, рассчитан на трех пассажиров. Он легкий в управлении, руль с гидроусилителем. Есть фаркоп для прицепа. Колеса качественные – это разработка производителя – «Сокол» 1350х600. Из недостатков – высокое расположение фаркопа и посредственное качество сборки. Сварные швы выполнены недобросовестно, просветы залиты краской, которая со временем откалывается и обнажает дефекты, появляется ржавчина.
Sherp PRO 1000
Звуковой комфорт (противовибрационные и звукоизоляционные решения)
Средняя стоимость: 15300 тысяч рублей
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 1000 кг, 6 мест
Двигатель: дизельный 33 л.с.
Вездеход-амфибия, который станет незаменимым спутником на охоте или рыбалки, особенно если планируется посетить самые труднодоступные места. Регулируемое давление в шинах сделало его одним из самых проходимых и маневренных среди конкурентов. Передвигается в гору и с горы крутизной до 35 градусов, выбирается из воды на лед, не боится болот и завалов снега, отлично плавает, перепрыгивает валуны высотой до 1 метра. За движение отвечает дизель Kubota с высокими показателями экологичности. «Шерп» одинаково эффективен и в жару, и в довольно низких температурах. Кузов оцинкован, устойчивый к возникновению коррозии и деформации (до 1000 МПа). К преимуществам также отнесли пневмоциркуляционную подвеску, контейнер для топливной системы. Из недостатков преимущественно проблемы с муфтами: плохо затянутые болты промежуточной и слабые кронштейны муфты подкачки. Обе проблемы присутствуют уже с завода, и опытные пользователи рекомендуют сразу уделять им внимание. В остальном Sherp PRO 1000 – популярный и функциональный вездеход для охоты и рыбалки.
Лучшие вездеходы на гусеницах
Пелец Мини III
Складной каркас
Средняя стоимость: 899 тысяч рублей
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 600 кг, 2 места
Двигатель: дизельный 30-70 л.с.
Небольшой, компактный, но очень способный вездеход в рейтинге лучших. На что советуют обратить внимание владельцы? Во-первых, конструкция каркаса, достаточно открутить пару болтов, и он легко складывается. Стальной кузов отличается высокой ударопрочностью, при этом неблагоприятная окружающая среда не влияет на комфорт внутри салона. Независимая рычажная подвеска с амортизаторами Shock absorbtion выполняет свои задачи в полной мере. Во-вторых, внутри есть освещение, обогрев, шумо- и даже виброизоляция. Гидроусилитель руля облегчает управление. Два вместительных багажника – внутри салона и на крыше. Отличная грузоподъемность, одна из самых лучших среди участников подборки. Еврофаркоп позволяет перевозить прицеп. «Пелец Мини III» – амфибия, одно из лучших решений для рыбалки. Маневренность сохраняется в любых условиях, с легкостью перепрыгивает метровые ямы. Техника популярна не только среди рыбаков и охотников любителей, но и используется в спасательных и специальных операциях силовыми структурами. Российские вездеходы популярны и за границей. Из недостатков – излишняя амортизация, раскачка во время езды.
ГАЗ-3344
Универсальный в использовании
Средняя стоимость: 15435 тысяч рублей
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность:7500 кг, до 20 мест
Двигатель: дизельный 185-240 л.с.
ГАЗ-3344 отлично подойдет не только для охоты или рыбалки, но и для других задач. В качестве второго модуля может стоять не только пассажирский прицеп, но и платформа для грузов, бурильная установка и многое другое. Максимальное количество пассажиров – до 20 человек, с учетом второго модуля для перевозки людей. Техника показывает отличную проходимость даже в самых суровых арктических условиях. Это незаменимый вид транспорта для прокладки линий связи, электропередач, газопровода, нефтепровода и для геологоразведочных работ. Передний модуль –цельнометаллический кузов с шумо- и теплоизоляцией. Второй модуль изготавливают на заказ, опционально под запросы владельца. Его функциональная принадлежность практически не ограничена. Двигатель Cummins мощностью 185 л.с. справится с любыми нагрузками. Рулевое управление в этом вездеходе намного проще, чем в других. Сравнимо с легковым автомобилем. Скорость агрегата в стоячей воде не превышает 3-4 км/ч. Да и «кушает» такая машина немало – 75-80 л/100 км летом и до 100 л/100 км зимой. В остальном – это один из лучших вездеходов, даже несмотря на его высокую стоимость.
CAIMAN EXPERT
Гибкая комплектация
Средняя стоимость: 718 тысяч рублей
Страна производитель: Китай
Грузоподъемность: 500 кг, 4 места
Двигатель: бензиновый 27-30 л.с.
Продукт китайского бренда, который пользуется немалой популярностью у российских охотников и рыбаков. Несмотря на то, что прямых отзывов не так много, модель часто обсуждают на тематических форумах и в группах. Чем же он заслужил столько внимания? В первую очередь это гибкая комплектация – вездеход можно купить с двигателем Lifan или Lonchin, колесами от Нивы или УАЗ, силовым каркасом с лобовым стеклом или с обычным с тентом. Из преимуществ довольно хорошая скорость передвижения по воде – до 5 км/час. Гибкое передаточное отношение, задний мост от ГАЗ и эффективное торможение четырьмя колесами. Стоимость вездехода сравнительно небольшая, при этом вместительность до 4 человек, а грузоподъемность около 500 кг. Герметичный кузов-лодка делает из агрегата настоящую амфибию. За маневры и повороты отвечает четырех сателлитный усиленный поворотный дифференциальный механизм и четырех суппортная система тормозов. Под задними креслами размещен багажник емкостью 110 л. со съемным кофром. Дополнительное пространство под груз предусмотрено в крыльях. Там расположены антивандальные и герметичные ниши. Из недостатков: не предусмотрена теплоизоляция салона, туда идет тепло от двигателя, что не комфортно в летний сезон.
ООО «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИНН: 4703182626
